為進一步優化公共交通要素配置，大力發展綠色交通，全力打造“低碳拉薩”城市形象，有力推進“健康城市”建設，近年來，拉薩市交通運輸系統在市委、市政府的有力領導下打出實現公交車油改氣、投放新能源車輛和引進共享單車三張綠色環保牌。

公交車實行“油改氣”

2014年，拉薩市對15輛柴油公交車進行了“油改氣”。此前，拉薩市公交車大部分采用柴油發動機，雖然動力強勁，但尾氣中包含大量顆粒物，隨著車輛運營年限的增加，馬路上出現了不少“黑煙”公交車，市民戲稱其為“冒煙車”。公交車嘗試“油改氣”后，更加環保、節能，讓市民感受到綠色出行的舒適與便捷。

“油改氣”后的公交車使用天然氣代替柴油作為燃料，減少汽車尾氣污染物排放約32%，尾氣排放中基本不含鉛和硫化物，一氧化碳排放減少97%，碳氫化合物排放減少72%，氮氧化物排放減少30%，二氧化硫排放減少90%，苯、鉛粉塵排放減少100%，噪音降低40%。

投放新能源公交車

2015年，拉薩在公共交通領域投放了新能源公交車148輛，其中純電動公交車27輛，氣電混合公交車121輛;2016年，新增氣電混合公交車36輛，新能源車輛總數達到184輛，占車輛總數的35%，提前3年完成國務院關于其他城市到2019年新能源公交車比例達到30%的要求。

另外，2015年，拉薩市引進純電動出租汽車并投入示范運營，同期完成了充電設施建設規劃并投入使用;2017年，拉薩市引進油電混合新能源出租汽車并投入示范運營。經測算，純電動公交車百公里耗電96度，與傳統公交車相比能耗下降71%;混合動力公交車百公里耗氣29方，與傳統公交車相比能耗下降30%，節能效果相當明顯。在噪音及尾氣排放方面，與傳統公交車相比，純電動公交車噪音下降90%，尾氣排放為零，混合動力公交車噪音下降40%，尾氣排放下降了90%。

在“十三五”期間，拉薩公交將繼續提高車輛整體環保水平，新增車輛將全部為新能源、清潔能源車輛，直至全部公交運營運力更新完畢。同時，將同步建設完善充電樁、加氣站等新能源配套設施，加大車輛報廢更新力度，淘汰低標準、高耗油車輛，杜絕車輛冒黑煙現象，用“公交綠”換取拉薩的“高原藍”。

全市共享單車達4700輛

今年，拉薩市僅用20天成功引進ofo與摩拜兩個品牌的共享單車，打造了共享單車發展的“拉薩速度”。今年5月，拉薩市共享單車投入運營。目前，全市共投放共享單車為4700輛。車輛使用總次數45.9萬次，日均使用次數1.48萬次，累計騎行里程71.5萬公里，累計減少二氧化碳排放量約128.89噸。

共享單車自5月14日在拉薩投入運營以來，各相關部門通力協作，積極引導市民和游客“綠色、環保、健康”的出行方式，為拉薩街頭增添了一道亮麗的風景。共享單車在拉薩市投放運營，一方面有助于擴大城市公共交通覆蓋范圍，完善公共交通體系，打造慢行交通系統;另一方面能為拉薩街頭帶來新的科技氣息，提升拉薩的城市形象。

(新媒體責編：wb001)