據中國之聲《全國新聞聯播》報道，全國城市公共交通周活動今天(18日)起在全國108個城市同時開展，號召市民選擇綠色交通方式出行。但記者在采訪中發現，公共交通出行環境并不理想，廣大市民呼吁政府出臺更多便利措施，吸引更多乘客公交出行。

軌道交通作為城市大容量快速公交系統，已經成為北京緩解地面擁堵的一項措施。在北京地鐵西直門站，三條地鐵線路在這里交匯，每天約有30萬人次換乘，是北京換乘量最大的地鐵站點。今天是周末，記者親自感受了換乘的不易。從地鐵二號線換乘13號線，乘客需要連續經過四段上行的臺階，盡管其中的三段都有電梯，但整個過程仍然需要將近10分鐘。記者采訪了正在換乘的旅客，他們表示，公共交通應該提供更多的便利吸引乘客：

乘客：周末放學或上學的時候人挺多的，需要有更多的人員來疏導客流，或者把道路加寬一下。

乘客：如果上班時間5、6點的時候確實挺擠得，這個最好是乘務員多一點，讓大家把隊排好一點。

河南十個城市共同參與了全國城市公共交通周活動，倡導市民綠色出行，但記者街頭采訪發現，公共交通面臨擁堵的煩惱。下午三點到三點半，在鄭州市南陽路東風路口，公交站牌前擠滿了等車的市民，每當有公交車駛過，立即就被人群圍住。鄭州公交電車公司 104 路公交車司機牛志敏表示，在車流量大的路段公交車舉步維艱：

牛志敏：小車占道在路邊停，電動車現在違章的比較多，影響我們的正常行駛。

采訪中不少市民表示，公共交通周就是號召綠色出行，但現在的公交出行環境并不理想，呼吁政府為市民綠色出行提供更多便利：

市民：如果城市公交像現在一樣每天很堵，走得很慢，要讓大家都去坐公共交通，我想即使免費怕是還有很多人不愿意選擇公共交通。政府要增加城市道路建設，這才是關鍵所在。

為倡導綠色低碳出行，今天安徽銅陵市在市區投放了1500輛公共自行車，市民們可以免費騎行。在銅陵天井湖公園投放點，記者看到市民對免費自行車非常感興趣：

市民：那這個自行車我要是用的話怎么用呢?

工作人員：是這樣，我們有指定地點去辦理那個卡，然后擁有便民卡，就可以使用這個自行車了。

很多市民認為提倡自行車出行對于減少排量很有好處。

市民：很顯然，如果短途沒必要開車的，我們就采用自行車的方式，這樣肯定對于我們每天都強調的低碳生活，肯定是有好處，減少排量。

負責實施公共自行車項目的銅陵市城市管理行政執法局副局長唐森林：

唐森林：公共自行車項目在我們城市建成以后，應該說體現我們幸福銅陵、綠色出行這樣一個理念。

(新媒體責編：wb001)