2017年冬季即將來臨，為了避免路面道路結構受到冬季溫度及雪水等因素影響而出現通行病害，北京市交通委路政局將對二環路等100多條道路以及384座橋梁，重點針對瀝青路面裂縫、網裂、步道磚缺失等影響的人行道通行的問題進行集中治理，開展入冬前養護施工。

城市道路“穿暖”兼顧“穿靚”

今天，記者從北京市城市道路管理養護中心獲悉，此次集中治理從11月初啟動，計劃11月中下旬全部完成。

該中心負責人表示，水是道路橋梁的大敵，冬季凍融和自然降水產生的雨水、雪水沿著裂縫等向下侵蝕道路橋梁結構，易造成設施更嚴重的損壞。為了防止水對設施的損害，在入冬前，針對病害集中修復是道路橋梁冬季的“防寒服”。

結合以往工作經驗，北京市城市道路養護管理中心對城市道路病害情況進行統一排查，計劃對建國門外大街、二環路、崇文門內大街、松榆路等101條道路，陶然亭橋、德勝門橋、知春大廈天橋、中關村東路天橋等384座橋梁病害進行集中整治，計劃維修路面病害約5.18萬平米，步道1.7萬平米，灌縫15.4萬延米等。

城市道路設施不僅要“穿暖”還要“穿靚”。針對影響城市景觀類病害，該中心計劃更換破損緣石圓頭355處，0.27萬延米，鋼結構除銹油飾1.1萬平米，混凝土涂刷0.4萬平米等。

“巡養一體化班組”及時高效修復零星病害

目前，北京市區活躍著94支“巡養一體化”班組，建立了25個站點，每個站點配備有電動三輪車、人力三輪車和電動自行車等設備，以兩名工作人員為一個班組，采用“專人騎行巡視定位，專人騎行定點維修”方式，按照設施距離新改擴建及大修年限，開展有針對性的巡養工作。

負責人介紹，距離新改擴建或大修4年以內道路主要以巡視設施管理問題為重點，4至8年道路主要以設施小微病害修復為重點，8年以上道路主要以病害信息收集、處置上報工作為重點等。

在病害維修方面，出行巡養時帶上鐵鎬、錐筒等簡單修補工具和各種沙子、水泥、冷油等快速修補材料，通過巡查自行車道和人行步道病害，發現小微病害立即修補。機動車道上的小微病害巡查發現后在24小時內修復，兩項措施大大提高了道路病害修復的及時性。

自年初以來，巡養一體化完成了步道磚缺失、松動、沉陷等病害31671處，33781平米，有效提高了微小病害的修復效率，減少了因道路施工對交通和環境造成的影響。

此外，記者了解到，此次施工過程中，養護單位采用不開槽灌縫、鋪設預防性養護面層、水霧炮車、路面銑刨機增設噴水口及步道磚濕法切割等施工工藝和降塵措施，最大限度降低對社會交通和周邊環境的影響。截至目前，累計完成計劃工作量的40%，預計于11月中下旬完成全部工作。

(新媒體責編：wb001)