智能機器人——“橙色金剛”在場地內快速運行。

這個“雙11”，中國郵政速遞物流華中(武漢)陸運中心多了一支生力軍——80臺分揀大件郵件、最大可承重100公斤的“橙色金剛”，240臺分揀小件、最大可承重10公斤的智能機器人整體亮相。有了這320臺郵件處理智能機器人助力，中心每天的郵件處理量增加到70萬件。

“這是全國快遞行業首個全功能智能機器人項目。”湖北省郵政速遞物流郵件處理中心主任黃家會說，“利用科技手段，讓郵件分揀更快，讓員工操作更簡單，體現了智慧物流的理念。”

作業人員使用自動掃描碼系統把郵件推上大件機器人。

享有專利技術 具有自主知識產權

郵件處理中心維護中心負責人徐越介紹，這些機器人的工作區域被稱為智能機器人郵件處理中心，位于華中(武漢)陸運中心北區。郵件處理中心采用立體規劃、無線充電、矩陣分布作業方式，實行立體式模塊協同作業。場地分三層立體式布局，第三層為小件分揀，第二層為大件分揀，第一層東西兩端卸車分離、南北兩側直聯裝車發運，流程清晰、空間利用率高，單位面積郵件處理量達到行業領先。

在第二層，80臺穿著橙色外衣、被稱為“橙色金剛”的智能機器人，在锃亮的鋼平臺上馱著郵件，給自己規劃最近路線，感應障礙物后會停止等待，達到相應格口把郵件放下后，又乖乖地回去取郵件。

“沒有遙控器，不需要人盯著，別看它個頭大，每秒能走2米……”中國郵政速遞物流公司企發部吳仁杰對“橙色金剛”的特點如數家珍。而在第三層，用來分揀小件的240臺小機器人更靈活，每秒可跑3米。

從年初立項開始，吳仁杰就全程參與武漢機器人項目。“雙11”期間，他在現場督戰。他表示，該項目采用的雙交叉帶機器人自動分揀設備，是中國郵政享有專利技術，具有自主知識產權的智能化、自動化、信息化分揀設備，采用激光制導運動技術，通過自身控制系統與生產作業、網運系統對接，自動識別郵件信息，自動分揀落格、發運。

不僅如此，智能機器人郵件處理中心與2015年建成、擁有德國技術全自動分揀機的南區，通過四條傳輸設備互聯互通、協同作業，是全國唯一集大小件AGV分揀設備、大小件交叉帶分揀機為一體的高科技應用處理中心，采用模塊化配置，可根據業務量變化分時段啟用部分模塊獨立運行或協調運行，全場處理量每天可超過60萬件。

首次試用專門針對無法上機分揀郵件

作為維護中心負責人，徐越不僅參與了智能分揀機器人項目的工藝流程設計，也見證了速遞物流行業的發展：“這幾年，我們的變化太大了!”

2015年10月，有著全自動分揀設備的華中(武漢)陸運中心(一期)投產試運行后，實現了從手工作業到全皮帶機傳送郵件的流水線式作業轉變，郵件處理中心的處理能力、作業效率全面提升，2015年當年日均封發量同比增長38%，2016年日均封發量同比增長近50%，實現了減員、降本、提效，極大地支持了湖北郵政速遞物流的業務快速發展。

但在“雙11”高峰期，該中心仍無法滿足業務量的爆發式增長。考慮到華中(武漢)陸運中心的區位優勢和作用，今年年初，中國郵政速遞物流公司決定在該中心投入AGV分揀設備，俗稱“機器人”，其中大件分揀機器人是首次試點使用——專門針對無法上機分揀的大件、重件郵件。

項目建設期間，速遞物流公司領導、企發部總經理到現場查看建設情況，項目負責人萬龍更是常駐武漢，湖北省郵政速遞物流分公司與郵政科學研究規劃院組成項目推進協調小組，深入研究工藝方案，確定建設過程中的每個數據、每一個生產環節的操作流程甚至是平臺的每個立柱位置等，每周組織施工相關單位召開一次以上的工期計劃協調會，統一推進各項工期計劃。湖北省分公司工作專班每天還在現場跟工記錄、檢測、調試、協調。

今年夏天，武漢持續高溫，最高溫突破40攝氏度，建設場地更似蒸籠。為不影響建設進度，專班人員給場地配置了大功率風扇、解暑飲品，反復跟各廠家溝通，即使在最熱的時候，也沒有停工一天。湖北省郵政速遞物流分公司總經理熊榮幾乎是每兩天就去現場看一看，要求倒排時間，加快進度。

項目調試期間，湖北省郵政速遞物流分公司工程建設負責人孟文東像盯著孩子一樣注視著場內每一臺機器人的動向，他說：“我們加班加點，抓緊調試，就是為了‘雙11’期間我們的機器人能跑起來，顯示我們機器人的威力!”

網格化管理應對高峰期流量

為做好銜接工作，華中(武漢)陸運中心嚴陣以待，在場地布局、流程優化、人員培訓等方面提前做好準備。黃家會介紹說：“我們從9月就開始進行前期部署，確定了以網格化管理為核心的勞動作業組織方案和團隊競賽的獎勵機制。”

“雙11”期間，中心按區域及流程職責進行網格劃分，每個網格安排1名管理員負責所在轄區的生產勞動作業組織安排，區域內無論自有員工還是外包人員，無論是生產勞動還是就餐休息，統一由網格管理員指揮調度。

他們還組織網格管理員培訓，要求每個網格管理員明確自己所管轄的區域和人員，同時分南、北兩個區域就管理職責進行了三次輪訓，力求做到“雙11”期間每個網格管理員清楚自己管理的范圍，并組織好區域內的生產工作，確保整個生產環節運轉順暢。

同時，該中心研究制定了細致的競賽方案，范圍涉及更廣，考核指標更明晰。根據生產班組、網格管理員、外包人員的不同職責，中心制定了三套不同的競賽方案。生產班組主要以業務量和處理質量為評比依據，網格管理員則側重考核管理指標。“雙11”競賽評比工作小組制定了《勞動競賽管理工作評價表》，并明確了專人進行數據收集，評價指標完成情況。

“機器人分揀設備有助于緩解我們中心的處理壓力，提高郵政速遞物流智能化、信息化生產能力和水平。這幾年，我們充分體會到了智能生產設備對生產和員工的雙重解放，這是趨勢。我們不僅要在科技應用上走在前面，更要確保運行管理等各方面都齊頭并進，讓郵政速遞物流的科技應用釋放出巨大能量。”黃家會表示。

(新媒體責編：wb001)