截至今年上半年，中國內地已有31個城市開通運營城市軌道交通，運營總里程共3965公里，已有53個城市開工建設軌道交通。

建設城市軌道交通強國座談會18日在北京交通大學舉行。中國城市軌道交通協會常務副會長周曉勤在致辭中說，中國內地城市軌道交通的建設已連續快速發展10年以上。根據城市軌道交通協會統計，截至今年上半年，中國內地已有31個城市開通運營城市軌道交通，運營總里程共3965公里。已有11個城市開通運營現代有軌電車，運營里程共233公里。已開工建設軌道交通的有53個城市。規劃建設規模超過9000公里，在建規模約5770公里。今年底還將新增廈門、貴陽兩個開通運營軌道交通的城市。今年全年將新增運營里程699公里。

周曉勤表示，今年北京、上海的城市軌道交通雙雙突破500公里規模，這兩個城市的城市軌道交通所分擔的公共交通客運總量也都雙雙突破了50%，加上廣州，內地已有3個城市的軌道交通承擔公共交通客運比例超過了50%，說明城市軌道交通已真正成為城市交通的骨干力量。

周曉勤說，還有一批城市也已快速進入城市軌道交通網絡的發展進程中，軌道交通在城市發展中的重要作用也正在逐步顯現。2015年至2016年，我國累積安排用于城市軌道交通建設的專項資金達2010億元。2020年全國城市軌道交通運營里程將達到6000公里。在“十三五”期間，國家仍將城市軌道交通建設作為城市基礎設施建設領域重點投資給予關注和支持。

“中國堪稱世界第一大規模的城市軌道交通建設工地，而且中國的工程建設裝備制造、運營管理已開始走出國門走向世界，開始參與相關國際標準的研究和制定工作。以國產化裝備為主導的城市軌道交通裝備制造體系和城市軌道交通產業在國際上已具有影響力。”周曉勤說。

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