記者從交通運(yùn)輸部12月26日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，交通運(yùn)輸部近日印發(fā)《支持深度貧困地區(qū)交通扶貧脫貧攻堅(jiān)實(shí)施方案》(簡稱《方案》)，提出到2020年如期完成建制村通硬化路、通客車等交通扶貧兜底性目標(biāo)任務(wù)。其中，新增資金、新增項(xiàng)目、新增舉措主要向西藏、四省藏區(qū)、新疆南疆四地州和四川涼山州、云南怒江州、甘肅臨夏州等“三區(qū)三州”傾斜。

《方案》提出，“三州”納入國家規(guī)劃的公路項(xiàng)目車購稅補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高到與藏區(qū)政策持平，即國家高速公路按項(xiàng)目建筑安裝工程費(fèi)50%安排，普通國省道按項(xiàng)目建筑安裝工程費(fèi)全額安排，建制村通硬化路就高執(zhí)行每公里70萬元標(biāo)準(zhǔn)。

《方案》明確，重點(diǎn)推進(jìn)“三區(qū)三州”國家高速公路網(wǎng)和普通國道未貫通路段的建設(shè)，今后3年建設(shè)規(guī)模分別為1500公里、8600公里;加快貧困地區(qū)剩余鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路建設(shè)，2018年至2019年重點(diǎn)解決貧困地區(qū)128個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和剩余5700個(gè)建制村通暢問題，建設(shè)規(guī)模約8.4萬公里;加大對深度貧困地區(qū)較大人口規(guī)模撤并建制村(自然村)通硬化路建設(shè)支持力度，2018年至2020年建設(shè)規(guī)模約4.6萬公里，解決約1.2萬個(gè)撤并建制村(自然村)通暢問題;加大農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)和危橋改造力度，用3年時(shí)間實(shí)施“三區(qū)三州”約3.3萬公里公路安全生命防護(hù)工程、改造約1300座危橋;加大定點(diǎn)扶貧和交通“扶智”工作力度，推動(dòng)深度貧困縣加快實(shí)現(xiàn)脫貧目標(biāo)。

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