圖為1月10日，上海打撈局“深潛號”輪、“德深”輪抵近“桑吉”輪實施降溫滅火作業。 上海海上搜救中心 供圖

截至1月10日7時，巴拿馬籍油船“桑吉”輪已漂移至碰撞位置東南方向約65海里處，船體仍在燃燒，船上火勢較9日晚無明顯變化。交通運輸部繼續全力組織開展搜救工作，現場指揮船“海巡01”輪組織13艘搜救船舶以“桑吉”輪為搜尋基點，繼續不間斷搜尋落水人員。

據悉，9日下午，上海海上搜救中心組織召開專家會，對安排救助船舶嘗試靠近“桑吉”輪并噴灑泡沫滅火進行評估。10日10時許，上海海上搜救中心派員乘中國海監飛機“B3837”趕赴現場開展搜尋并查看現場情況。11時10分，“深潛號”輪、“德深”輪與“東海救101”輪先后抵近難船開始實施噴灑泡沫滅火作業;13時35分，由于“桑吉”輪船艏發生爆燃，現場船舶暫停滅火作業并撤退至安全距離外，滅火作業未取得預期效果。12時許，日本海警“KOSHIKI”輪抵達現場，并與“海巡01”輪建立聯系。“海巡01”輪在現場繼續開展指揮工作，組織無關船舶遠離現場，確保不發生次生事故。

目前，搜救現場天氣情況為陰、西北風7級、浪高3米。預計冷空氣造成的海上大風將于10日夜間逐漸減弱，11日白天風力預計減小至5至6級。香港籍散貨船“長峰水晶”輪已于10日12時30分靠妥舟山老塘山碼頭。

(新媒體責編：news1166)