3月13日，2019年海南省安委會(huì)第一次會(huì)議暨全省道路交通安全專項(xiàng)整治第二次調(diào)度視頻會(huì)議在省政府會(huì)展樓召開，各市縣設(shè)分會(huì)場(chǎng)。會(huì)上審議2018年度應(yīng)急管理、安全生產(chǎn)、消防、森林防火、防震減災(zāi)責(zé)任目標(biāo)考核工作方案。同時(shí)，通報(bào)全省道路交通安全專項(xiàng)整治三年攻堅(jiān)戰(zhàn)工作第三方評(píng)估情況，聽取并部署安排下一階段工作。

會(huì)議指出，各級(jí)部門要切實(shí)做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作，努力為全國(guó)“兩會(huì)”和博鰲亞洲論壇創(chuàng)造良好的社會(huì)環(huán)境。針對(duì)重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)特點(diǎn)和工作實(shí)際，組織開展重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)單位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全檢查，排查各類事故隱患，堅(jiān)決做到不留盲區(qū)、不留死角，嚴(yán)格執(zhí)行重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。其次，要充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)。目前，三年攻堅(jiān)戰(zhàn)取得階段性勝利，但是，仍存在各地區(qū)、各部門之間工作開展不平衡，道路交通領(lǐng)域的執(zhí)法還不夠嚴(yán)厲，全省摩托車肇事交通事故及死亡人數(shù)占比仍較大，大部分市縣城區(qū)交通秩序還比較混亂，農(nóng)村地區(qū)管理失控、交通違法普遍存在的問題還十分突出。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要切實(shí)擔(dān)當(dāng)起安全生產(chǎn)的責(zé)任，嚴(yán)格落實(shí)黨政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任。其次，要強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制建設(shè)，做到常態(tài)化、規(guī)范化以及執(zhí)法的嚴(yán)肅性。要扎實(shí)開展下一階段道路交通安全專項(xiàng)整治工作。將《海南省道路交通安全專項(xiàng)整治三年攻堅(jiān)戰(zhàn)工作方案》各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位;持續(xù)推進(jìn)三年攻堅(jiān)戰(zhàn)重點(diǎn)工作，做到建立任務(wù)清單，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查;推動(dòng)重點(diǎn)車輛源頭治理;建立路面交通安全聯(lián)合執(zhí)法管理機(jī)制，規(guī)劃建設(shè)超載超限檢測(cè)站，建立交通、公安聯(lián)合值勤，一站式查處工作制度;強(qiáng)化客貨運(yùn)營(yíng)安全管理;建立考核體系，實(shí)施第三方評(píng)估。

海南省副省長(zhǎng)、省安委會(huì)常務(wù)副主任范華平出席會(huì)議并講話。(

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