2月24日晚，來自廣西崇左的務工人員乘坐大巴返回廣東江門。

從廣西崇左市始發的10輛“扶貧返崗直通車”24日晚緩緩駛入廣東省江門市就業服務中心，該市副市長王長青等官員現場迎接205名返崗務工人員，并送上暖心禮包。

廣西崇左市大新縣是江門市對口扶貧地區之一，也是江門企業用工的重要來源地之一。此次兩地發揮勞務協作省際平臺作用，組織專車將務工人員從大新“家門口”直接接到江門“廠門口”。

據了解，每輛專車在消毒通風的基礎上，規定載客量不超過50%核定乘客數量，為乘車人員提供口罩、消毒液等防護物資，以及糕點、水等食物，并開展體溫檢測、簡易消毒、核實身份。

“我在廣東打工已經20多年了，今年因為疫情影響，過年后工廠遲遲不開工，心里好著急。”來自崇左大新縣的陳益權稱，他將返回江門新會一家模具工廠上班。

江門市人力資源和社會保障局局長錢杰潤告訴記者，目前，該市規模以上工業企業復工復產比例超過八成，很多企業面臨用工短缺難題。

針對春節后企業用工需求，江門市加強與廣西、四川、云南等勞動力輸出地溝通對接，持續通過組織包車、高鐵專列等方式，分批次“點對點”接回務工人員。截至目前，該市共組織145批次專列、專車接回3381人返崗。

疫情影響下，制造業正鬧“用工荒”，服務業卻有點“閑得慌”。錢杰潤表示，江門為此采用“共享員工”方式，已經組織餐飲企業143名員工赴工業企業上班。

江門還出臺了相關政策，對為重點企業提供“共享員工”50人以上的企業(個體工商戶)，給予2萬元補貼;提供“共享員工”100人以上的，給予5萬元補貼。

江門是“中國第一僑鄉”，華僑眾多，也有不少僑資企業。目前，僑資企業亞太森博(廣東)紙業有限公司已正常開展生產，經過一段時間的努力，1300多名員工已基本返崗到位。

該公司總經理洪慶隆表示，當前碰到的最主要問題就是物流運輸不暢順，運輸費用增加，生產原料難以到貨，產品銷售受阻，預計2月銷售收入會受較大影響。接下來該公司將會多管齊下追回落后的進度。

(新媒體責編：zfy2019)