2月25日晚，憑祥鐵路口岸海關監管現場一聲嘹亮的火車鳴笛聲響起，從越南入境的24502次貨物列車裝載著150噸、共6個集裝箱越南火龍果辦結海關手續，這是憑祥鐵路口岸經海關總署正式驗收通過、獲得進境水果指定監管場地資質后，越南水果首次通過該口岸入境。

憑祥(鐵路)口岸位于廣西憑祥市境內，是連接中國鐵路與越南鐵路的國家一類國際口岸(鐵路)，也是國際陸海貿易新通道南部鐵路進出口的一個重要節點，火車頭拉動著長長的水果貨運列車運往國內，也拉開了憑祥鐵路口岸發展的新篇章。

圖為海關工作人員對水果進行檢驗 江泉 攝

近年來，依托口岸優勢，憑祥大力發展邊境水果貿易，2019年進口水果類產品73萬噸，已連續多年成為中國-東盟水果貿易進出口最大陸路口岸。

“鐵路運輸時間準、運量大，我們啥時候越南水果能從鐵路進到憑祥再發往全國各地多好。”廣西寧鐵國際物流有限公司的業務員小楊每逢水果進口量大時多會這樣想。

為促進中國和東盟水果進出口擴大貿易，助推國際陸海新通道加快發展，憑祥海關積極指導監管場所經營單位，與地方政府密切聯系配合，指導支持籌建憑祥(鐵路)口岸獲批籌建進境水果指定監管場地;2020年2月，經海關總署驗收通過后，憑祥鐵路口岸正式列入進境水果指定監管場地名單。

“鐵路兩天左右就能辦結全部手續，加上越南一側口岸押車費用，鐵路通關成本優于公路。而且越南國內大力發展鐵路運輸，其國內水果從果園運輸至邊境口岸的各項成本，鐵路也低于公路。”南寧鐵路局崇左營業所所長石海福說。

為更好的發揮好憑祥鐵路口岸進境水果指定監管場地的作用，即把好口岸關也讓列車通得快，憑祥海關現場監管人員積極引導有資質企業開展進境水果報關、審單、查驗、放行等海關監管業務測試，加強對現場關員的進境水果業務培訓，進境水果隨到隨驗、快檢快放;指導報關企業熟悉申報流程，提前準備相應單據，為進境水果申報審單贏得時間;協調鐵路部門落實貨柜裝卸、機車調度、信號牽引等現場事項，保障進境水果查驗工作順利開展。一系列措施贏得企業好評。

“目前正值新冠肺炎疫情防控期間，鐵路運輸優勢較為明顯，一是既可減少人員接觸又可以保證貨物快速通關，二是在越南方面暫停中越邊境多個公路口岸人員、貨物進出的情況下，憑祥鐵路口岸仍能保持正常進出口通關，貨運量不受任何影響。”廣西寧鐵國際物流有限公司憑祥分公司副經理李東暉說。

據悉，為確保來自東盟的新鮮水果安全衛生入境，走進千家萬戶的餐桌，憑祥海關引導有資質的衛生處理單位對作業場所實施每日消毒，做到全面覆蓋、不留死角。

憑祥海關關長彭程表示，將進一步優化監管服務，推動更多品種、更好品質的東南亞水果通過鐵路運輸進入我國各地市場。下一步，按照海關總署支持中歐班列發展的措施，促進鐵路進口口岸與中歐班列聯接，進一步落實促進外貿穩增長措施，助力憑祥加快建設面向東盟的國際口岸城市。

(新媒體責編：zfy2019)