國內汽車市場回暖趨勢顯現。6月8日，中國汽車流通協會發布分析報告，5月全國廣義乘用車市場綜合銷量達到163.9萬輛，同比增長1.9%，環比增長12.3%。1月至5月的乘用車市場累計綜合銷量616.5萬輛，零售累計同比下降26%。這也是疫情發生以來首次實現正增長。

新能源汽車方面，特斯拉持續強勁表現。乘聯會數據顯示，5月國產特斯拉銷量11095輛，環比增長205%，銷量超出市場預期(預期值在5000輛~6000輛)。

特斯拉國產化對國內新能源車企銷售產生沖擊。5月份國產新能源汽車領頭羊比亞迪公布數據顯示，5月份新能源汽車銷量為11325輛，較去年的21899輛同比下跌48.3%。

值得注意的是，今年以來比亞迪加大了對燃油車的投入，推出了比亞迪秦燃油版，售價低至7萬以內，比亞迪的燃油車由此取得了銷量的猛漲，彌補了新能源汽車銷量的損失。

國產新能源汽車企業中也有部分表現優異，蔚來5月份交付了3436輛新能源汽車，同比增長超過兩倍，創下該公司新能源汽車銷量的新高，其累計銷量已突破4萬輛。

多部門出臺政策

促進新能源汽車消費

今年以來，多部門政策相繼出臺促進新能源汽車消費。早在3月底，國務院常務會議明確將原本2020年底全部退出的新能源汽車購置補貼延長兩年。與此同時，新能源汽車免征購置稅政策也延長兩年，這意味著新能源汽車補貼2.0時代正式到來。

據交通運輸部網站消息，交通運輸部6月8日發布《關于做好交通運輸促進消費擴容提質有關工作的通知》稱，要推進交通運輸綠色消費發展，逐步推動城市公共交通工具和城市物流配送車輛實現電動化和清潔化。加快淘汰報廢老舊柴油貨車。研究建立道路運輸領域新能源汽車使用安全和運維保養相關標準規范。

13股近一個月獲

北上資金增持超千萬股

由于新冠疫情的影響，特斯拉加州工廠被迫全面停工，從3月下旬一直關閉到5月初。5月10日在加州剛剛公布重啟計劃后，馬斯克就迫不及待讓特斯拉工廠復工，甚至無視工廠所在地阿拉米達郡政府衛生部門的禁令。最后郡政府被迫讓步，批準了特斯拉的復工計劃。美股特斯拉收盤價創歷史新高。

在A股市場上，與特斯拉相關的產業鏈股票早已掀起多輪漲停潮。隨著特斯拉股價調整和疫情影響，概念股也經過了深度調整。

證券時報·數據寶統計顯示，截至昨日收盤，45只特斯拉概念股較年內高點回調幅度超過30%。道恩股份、模塑科技、*ST經開、奧特佳回調幅度在50%以上;也有部分股票保持了強勁勢頭，回調幅度不足5%，如一汽解放、三花智控、拓普集團等。

在過去一個月時間里，北上資金對特斯拉產業鏈關注度依然居高不下。數據顯示，13股在5月9日以來獲北上資金增持超過千萬股。增持股數最大的是三花智控，累計增持0.59億股，最新持倉市值達到45.9億元。藍思科技、長信科技、東山精密、億緯鋰能等增持股數量也在千萬股以上。

(新媒體責編：zfy2019)