如今的社會,是一個消費(fèi)的世界,無論是瞬息萬變的城市景觀,還是不斷拔地而起的購物中心。我們都能明顯地看到,各個消費(fèi)群體由此產(chǎn)生的精神危機(jī),已經(jīng)逐漸地反哺著這種經(jīng)濟(jì)告訴發(fā)展下形成商業(yè)符號。
鐵路行業(yè),作為交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的擔(dān)綱者,承擔(dān)著中國大量長途大宗貨物運(yùn)輸和中長途旅客運(yùn)輸。而鐵路作為國家重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,加快鐵路發(fā)展已經(jīng)成為社會各方面的共識。如何讓鐵路行業(yè)在如今的消費(fèi)環(huán)境下,突破自我,快速發(fā)展,是如今鐵路行業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo)。
走出一條適應(yīng)于鐵路的營銷道路,是一個堪嘗試的方法。
在各類快速消費(fèi)品中,有這樣一個現(xiàn)象很有意思,很多品牌在推出產(chǎn)品時,會給產(chǎn)品起一個外號,現(xiàn)在甚至有品牌在產(chǎn)品被消費(fèi)者廣泛接受之后,采用消費(fèi)者起的”產(chǎn)品外號”。例如化妝品產(chǎn)品”小棕瓶””小黑瓶””紅腰子”等等。這些產(chǎn)品利用通俗的語言,講產(chǎn)品符號化,不但彰顯了產(chǎn)品的獨(dú)特性—提起”小黑瓶”,大家想到的是特定品牌的特定產(chǎn)品,不會跟其他任何產(chǎn)品混淆。而且大部分產(chǎn)品在符號化的過程中,刻畫了品牌的形式,在名稱上完美地達(dá)到了暗示的功能。
這些符號,可以讓我們迅速對它的功效產(chǎn)生欲望和幻想,例如當(dāng)你拿到一個號稱美白效果極佳的產(chǎn)品叫做”小燈泡”時,很容易產(chǎn)生一種想要嘗試的渴望。為我們更快更便捷地消費(fèi),提供驅(qū)動力。
上訴主要是就品牌命名上的營銷策略做一個解構(gòu),這些品牌營銷都有一個共同的特點(diǎn),那就是把市場、品牌定位、品牌形象、品牌希望消費(fèi)者產(chǎn)生的情感及品牌價值,很好地轉(zhuǎn)化為營銷力量,每一個都堪稱是精準(zhǔn)營銷的范例。
鐵路在這方面就可以做相關(guān)的嘗試。從給地區(qū)特色站點(diǎn)進(jìn)行”特色定位”,到給每一條不同出發(fā)地和目的地的線路進(jìn)行符號化改造,從而打開人們對火車的情懷和向往。例如給一些線路起“外號”:北方美食路線,某本書的懷舊路線等等。鐵路行業(yè)目前也有相關(guān)嘗試,只是還未有意識地形成規(guī)模,例如提起復(fù)興號,大家就會想起中國目前最快的高鐵時速。
另外,精準(zhǔn)營銷還包含服務(wù)升級。鐵路行業(yè)也可以對服務(wù)進(jìn)行升級,例如創(chuàng)建更加便捷的貨運(yùn)信息服務(wù),讓有貨運(yùn)需求的人們優(yōu)先考慮鐵路貨運(yùn),突出鐵路貨運(yùn)的速度優(yōu)勢。加快貨運(yùn)前后鏈條建設(shè),例如提高分撿貨物速度。另外,可以專門對鐵路運(yùn)輸進(jìn)行針對性營銷,區(qū)分服務(wù)類別,讓消費(fèi)者能夠迅速找到身份認(rèn)同感。
最后,鐵路可以通過不斷開發(fā)譜系貨運(yùn)產(chǎn)品,實(shí)行差異化價格策略,積極與市場對接。眾所周知,鐵路行業(yè)在十幾年前,是一個十分封閉的行業(yè),對市場的反應(yīng)遲鈍而滯后。所以了解外部企業(yè)的生產(chǎn)、銷售、外運(yùn)情況,找出其他企業(yè)未能與鐵路合作的原因,針對原因來制定對策。
在市場經(jīng)濟(jì)條件下,鐵路行業(yè)只有與時俱進(jìn),利用市場選擇,完成自身優(yōu)化,才能得到更好的發(fā)展。(通訊員/張蓓芊)
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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