今年上半年，地煉原油進口量增長，品種來源更多元化，業內人士表示，三季度地煉原油進口將呈現前高后低趨勢。

據金聯創船期監測數據顯示，2020年1-6月，山東各港及天津港口，地煉及貿易商共上岸進口原油總計7200萬噸左右，同比大增31%。其中，僅5-6月地煉及貿易商進口原油上岸基本占到上半年總量的40%左右。

具體分油種來看，ESPO原油當仁不讓繼續位列山東地煉及貿易商進口最受歡迎油種，1-6月上岸總量高達1172萬噸，占比在16%以上，且也是唯一一個半年進口量就上千萬噸的油種。Lula、Oman、JS、Urals原油分列2~5位，其中同比變化較大以及比較引人注目的為JS及Urals原油。

“作為挪威去年四季度開始出售的新品級原油，JS迅速打入亞洲市場，且地煉亦積極采購，因其與阿曼、巴西和安哥拉等其他供應國的石油相比，JS的價格具有競爭力，而較低的含硫量使其更容易提煉。”金聯創燃料油分析師周國霞表示。據悉Johan Sverdrup原油的API為27.2，含硫0.82%。另外，同樣來自挪威的Grane原油亦進入前二十大油種排名，其API在29，含硫在0.7%左右。而受原油價差結構變化的影響，出于高性價比及中東部分原油補充等原因，地煉及貿易商對Urals原油需求亦階段性大增。

此外，受美制裁委內瑞拉影響，直接來自委內瑞拉的Merey原油進口暴跌，但來自東南亞地區的各種混調原油則迅速作為瀝青生產原料補位，其中排名位列前二十的Singma、Kimanis、Indo Blend原油均為此種代表，三種原油上半年合計進口量在400萬噸以上，同比去年馬瑞進口量已有明顯增長。

“后期來看，地煉及貿易商7月進口仍保持紀錄高位，但近期對8-9月貨源訂購則受高油價、高貼水、高庫存、緊配額、低利潤等共同制約明顯趨緩。”周國霞表示，整體來看，三季度整體到貨將呈現前高后低趨勢，全年進口量則仍將受到二季度高位進口支撐。

(新媒體責編：zfy2019)