今年國慶長假，瓊州海峽客滾運輸面臨高峰客流考驗。交通運輸部珠江航務管理局組織有關單位和港航企業，多措并舉，迎戰假期客流高峰。

珠航局副局長李永恒介紹，今年，受國慶和中秋節假期疊加、非瓊籍車牌小客車過海免費等因素影響，長假期間預計瓊州海峽客滾運輸車客流量將大幅增長。為應對客流，該局組織協調了交通、海事、公安等部門以及港口、航運企業進行全面部署。

瓊州海峽客滾運輸市場自2019年實施班輪化運輸后，過海時間縮短了30分鐘。隨著徐聞港南山作業區投入運營，過海航線由18海里縮短至12海里，海上航行時間再縮短30分鐘。

為適應南山作業區的投入運營，珠航局督促客滾運輸企業加快船舶“車客分流”專用通道改造，并要求所有船舶到南山作業區進行試靠泊。

今年“十一”期間，瓊州海峽客滾運輸徐聞—海口(不含鐵路輪渡航線)班期運營安排兩條航線，分別為南山作業區—新海港區航線、海安新港區—秀英港區航線。從9月26日至10月10日，相關客滾運輸碼頭均保持每天24小時運行。

在瓊州海峽客滾運輸聯網售票系統的基礎上，目前瓊州海峽客滾運輸的所有港口客運站均已配備電子船票查驗設備，乘客可憑借身份證、手機二維碼或紙質船票的任一形式完成驗票，旅客出行更加方便快捷。

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