繼江蘇、四川之后，“無人機(jī)之都”深圳也出臺(tái)了無人機(jī)管理辦法。

9月7日，深圳市發(fā)布了《深圳市民用輕小無人駕駛航空器管理辦法(征求意見稿)》(下稱《管理辦法》)，在今年10月8日前向征求社會(huì)各界意見。

而是針對特定區(qū)域設(shè)立了限飛區(qū)和禁飛區(qū)：

《管理辦法》中提到，“我市作為無人機(jī)之都，應(yīng)當(dāng)以更加包容的態(tài)度支持無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在確保安全和產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間取得平衡。”因此，《管理辦法》并沒有“一刀切”實(shí)行禁飛，

限飛區(qū)：

將機(jī)場障礙物限制面以及民航航路、航線列入禁飛范圍，而將機(jī)場障礙物限制面外、距機(jī)場跑道兩側(cè)各10公里、跑道兩端各20公里范圍內(nèi)設(shè)為限飛區(qū)，嚴(yán)格控制飛行高度。

禁飛區(qū)：

市、區(qū)黨委和政府、軍事管制區(qū)、監(jiān)管場所、通信、供水、供電、能源供給、危化物品貯存等重點(diǎn)敏感單位、設(shè)施及其周邊100米范圍以及大型活動(dòng)現(xiàn)場、交通樞紐、火車站、汽車客運(yùn)站、碼頭、港口及其周邊100米范圍列入禁飛范圍。

此外，《管理辦法》規(guī)定還包括以下要點(diǎn)：

其飛行半徑不得超出500米，且相對地面高度不得超出120米。

對無人機(jī)的飛行半徑做出明確要求：除在室內(nèi)或攔網(wǎng)內(nèi)等隔離空間飛行外，無人機(jī)應(yīng)當(dāng)在晝間目視范圍內(nèi)飛行，無人機(jī)轉(zhuǎn)讓、損毀、報(bào)廢、丟失或者被盜的，無人機(jī)所有人應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更或者注銷登記信息。無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)將無人機(jī)所有人的登記信息實(shí)時(shí)傳送至政府服務(wù)管理平臺(tái)。，并確保身份認(rèn)證、禁飛區(qū)、限飛區(qū)設(shè)置等功能數(shù)據(jù)與政府服務(wù)管理平臺(tái)一致。無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取措施，確保無人機(jī)飛行時(shí)接入政府服務(wù)管理平臺(tái)，并協(xié)助有關(guān)部門對無人機(jī)進(jìn)行管控。哪些行為要罰款?

《管理辦法》指出，需要通過立法明確(無人機(jī)飛行)相關(guān)法律責(zé)任，對違法違規(guī)行為予以懲戒。統(tǒng)計(jì)來看，《管理辦法》對無人機(jī)駕駛員的處罰款額最低200元，最高5000元：

除在室內(nèi)或攔網(wǎng)內(nèi)等隔離空間飛行外，未滿16周歲的未成年人應(yīng)當(dāng)在成年人的陪同下飛行無人機(jī)。無人機(jī)駕駛員飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的，不得飛行無人機(jī)。無人機(jī)駕駛員有飲酒、醉酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品嫌疑的，應(yīng)當(dāng)接受測試、檢驗(yàn)。違反該規(guī)定的無人機(jī)駕駛員，將由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，并處200元罰款。違規(guī)操控?zé)o人機(jī)飛行的駕駛員，由公安機(jī)關(guān)處1000元罰款。任何單位和個(gè)人提供無人機(jī)改裝、系統(tǒng)破解等服務(wù)或者篡改無人機(jī)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的，由公安機(jī)關(guān)對單位處20000元罰款，對個(gè)人處1000元罰款;情節(jié)嚴(yán)重的，對單位處50000元罰款，對個(gè)人處5000元罰款。改裝、破解無人機(jī)或者篡改無人機(jī)產(chǎn)品標(biāo)識(shí)的，由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，并處1000元罰款。

大疆創(chuàng)新回應(yīng)

上述《管理辦法》發(fā)布后，全球最大的無人機(jī)廠商——深圳本地成立的大疆創(chuàng)新作出了回應(yīng)。

據(jù)澎湃新聞，大疆創(chuàng)新在聲明中稱贊深圳市政府此次征求意見稿是在充分研究了無人機(jī)安全現(xiàn)狀、用戶使用習(xí)慣、廠商生產(chǎn)情況的基礎(chǔ)上，經(jīng)過充分討論、權(quán)衡而得出的。征求意見稿體現(xiàn)出深圳市政府不僅在解決安全威脅，也在規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時(shí)提供給用戶合法飛行的權(quán)利和便利。

目前的征求意見稿仍有需要再商議的部分，公司將會(huì)認(rèn)真研究，提供合理的反饋意見。

但大疆也指出，

對于“飛行半徑不超500米”的規(guī)定，大疆稱，無人機(jī)航拍的意義在于“換一個(gè)角度看世界”，嚴(yán)格限定飛行半徑不符合產(chǎn)品使用特點(diǎn)。部分無人機(jī)被應(yīng)用于搜索救援，如限定在500米以內(nèi)，工作無法開展。而對于“無人機(jī)廠商向政府提供共享數(shù)據(jù)信息”，大疆認(rèn)為，由企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，需要承擔(dān)用戶隱私風(fēng)險(xiǎn)，并不適宜。

原標(biāo)題：深圳無人機(jī)管理新規(guī)：飛行半徑不可超500米，罰款最低200元起

(新媒體責(zé)編：wb001)