在公司制改革截止期限即將到來之時，各地鐵路局加速推進更名。據最新工商資料，鐵路總公司旗下的全國18家鐵路局當中，已經有廣州、蘭州、西安以及烏魯木齊等4家鐵路局更名為集團公司。

鐵總對改制鐵路局仍100%持股

工商資料顯示，目前，廣州鐵路局更名為中國鐵路廣州局集團有限公司，蘭州鐵路局更名為中國鐵路蘭州局集團有限公司，西安鐵路局更名為中國鐵路西安局集團有限公司，烏魯木齊鐵路局更名為中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司。

鐵總前身為鐵道部，2013年3月實行鐵路政企分開，組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業職責。不少業界人士期待，政企分開能夠為鐵路的市場化鋪平道路，并改觀其業績。鐵道部改制為鐵總之后，推出了一系列市場化改革舉措，比較引外界關注的包括高鐵浮動票價、鐵路沿線房地產開發、高鐵外賣、高鐵快遞等。隨著公司制改革在整個國企改革中被列為重要議程，鐵總旗下各地鐵路局也開始加速改制為公司。

據工商資料，工商登記變更完成后，鐵總對上述4家鐵路局集團公司繼續實施100%持股。

今年11月上旬，國家工商行政管理總局密集出現了各地鐵路局名稱變更核準的信息。

據媒體報道，自從11月1日，太原、蘭州、廣州等三地鐵路局名稱通過核準開始，到11月7日，18家鐵路局更名均已被核準。按照相關規定，核準后才能實行工商變更，標志著公司制改革步入實質階段。

根據《中國鐵路總公司關于全面推進鐵路局公司制改革的指導意見》設定的時間表，從上述指導意見印發之日啟動，2017年11月底前完成工商變更登記。

鐵總快步推進公司制改革 在上述四家鐵路局改制之后，其資本實力都出現大幅增長。蘭州鐵路局原有注冊資本為42億元，改制后變更為1546.7億元，廣州鐵路局注冊資本也由原來的1608.45億元變更為2492.54億元。

此外，部分鐵路局集團公司的經營范圍也有所擴大。廣州鐵路局改制后，增加了鐵路客貨運輸及相關服務業務、國內貨運代理、房地產開發和經營等;蘭州鐵路局的經營范圍也有擴大，增加鐵路專用設備及相關工業設備的制造、安裝、維修、銷售、租賃，經營進出口業務，物流金融等。

2017年9月，中國鐵路總公司召開黨建暨公司制改革工作會議，鐵總總經理陸東福在會上強調，“推進公司制改革，是消除制約國鐵發展的體制弊端、實現從傳統運輸生產型企業向現代運輸經營型企業轉型發展的必然選擇。”

鐵總機關組織構架改革方面也已取得重要進展，新組建的“一局五部”以及發展和改革部、企業管理和法律事務部、科技和信息化部、經營開發部等部門近日也陸續公開亮相。

(新媒體責編：news1166)