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    國航:北京至平壤航線因經營情況不理想暫停運營

    國航因經營不理想暫停北京平壤航線 復航時間未定

    中國國際航空股份有限公司(下簡稱“中國國航”)暫停北京至平壤航線運營。

    11月22日早間,中國國航相關負責人告訴澎湃新聞記者,目前北京至平壤航線因經營不理想暫停運營,未來復航時間要看市場的情況。該負責人表示,經營不理想和客票銷售收入有關。

    21日晚間起,澎湃新聞記者已無法在國航官網查詢到北京至平壤航線在售航班。

    此前,國航有對北京至平壤航線部分航班進行取消,原因也與客票銷售情況有關。據澎湃新聞此前報道,今年4月14日,中國國航相關負責人回應澎湃新聞稱:目前是這樣,國航并未停止北京至平壤航線運營,只是根據客票銷售情況臨時取消了部分航班,后續將根據客票銷售情況安排航班。

    此后的4月25日,央視新聞客戶端報道稱,中國國際航空將從5月5日恢復北京至平壤航線,每周兩班,周一、周五執行。國航相關負責人表示“航線會保留,只是由于客源情況暫時取消了航班”。國航方面表示,這種情況很常見,有時候客源很少,甚至出現空飛的情況,航空公司就會根據客票銷售情況暫停航班,一旦銷售情況有好轉,隨時會恢復航班。

    中朝航線對于朝鮮而言意義匪淺。澎湃新聞記者發現,2008年4月1日,國航有關負責人就曾在接受新華社采訪時表示,中朝航線是朝鮮僅有的國際航線。

    此前,北京-平壤航線由朝鮮高麗航空公司經營,每周3班。2007年9月,國航獲得了北京-平壤航線的經營權,隨即開始了開航準備工作。

    2008年3月31日,國航正式開通北京至平壤航線。國航在這一航線上使用波音737飛機,去程CA121航班每周一、三、五13時40分從北京起飛,當地時間16時20分到達平壤。回程航班CA122于當日17時20分從平壤起飛,到達北京的時間為18時零5分。

    值得注意的是,當時媒體普遍認為,國航開通此航線意義在于,填補了中方空運企業在這一市場上的空白。

    不過,國航在開通此航線后的市場表現不盡如人意。

    據央視新聞客戶端報道,在航線開通后,國航因客源問題經常取消航班。同時,國航還曾對平壤航班進行過頻次或季節性調整,例如減少或取消冬季航班等。

    (新媒體責編:news1166)

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