核心提示： 為了更好的解決這些問(wèn)題，燕麥云幫助實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目資料匯總存儲(chǔ)和管理，進(jìn)行統(tǒng)一歸檔和備份，并支持最大1T文件的極速傳輸，輕松應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙等數(shù)據(jù)資料的上傳及分享。針對(duì)不同項(xiàng)目文件權(quán)重，規(guī)范不同人員對(duì)文件的訪(fǎng)問(wèn)及操作權(quán)限，內(nèi)容有修改或更新會(huì)自動(dòng)及時(shí)通知給共同的授權(quán)人員。

燕麥云日前牽手中國(guó)交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院，針對(duì)道路建設(shè)項(xiàng)目中工程圖紙、數(shù)據(jù)報(bào)表、進(jìn)度匯報(bào)等文件傳輸不流暢不及時(shí)不安全的問(wèn)題，用燕麥云逐一解決，助力中國(guó)交通工程建設(shè)信息化加速。

交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院成立于1956年，是交通運(yùn)輸部直屬的大型綜合性公路交通科研機(jī)構(gòu)，主要從事道路工程、橋梁工程、交通工程、道路運(yùn)輸與物流等領(lǐng)域的科學(xué)研究及技術(shù)材料與裝備開(kāi)發(fā)。

隨著我們經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，信息化對(duì)于交通的建設(shè)越來(lái)越重要。信息化建設(shè)推動(dòng)我國(guó)的交通建設(shè)速度邁上新臺(tái)階。

而近半年來(lái)交通部公路科學(xué)研究所得到反饋中，各大工程項(xiàng)目雖然已經(jīng)應(yīng)用上了信息傳輸系統(tǒng)，但因?yàn)殡娮游募�需求的日益增大，仍然出現(xiàn)了項(xiàng)目部門(mén)之間、項(xiàng)目部門(mén)與各相關(guān)部門(mén)之間(包括建設(shè)方、環(huán)評(píng)方、設(shè)計(jì)方、施工方等)，針對(duì)工程圖紙、數(shù)據(jù)報(bào)表、進(jìn)度文件報(bào)告等文件傳輸不流暢不及時(shí)的問(wèn)題，對(duì)施工效率有較大的影響。并且這些資料在交底、變更、決算、驗(yàn)收、給付、交付等各個(gè)環(huán)節(jié)中都是重要依據(jù)，都需要保證存儲(chǔ)以及傳輸?shù)陌踩�，也是目前系統(tǒng)無(wú)法滿(mǎn)足的。

為了更好的解決這些問(wèn)題，燕麥云幫助實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目資料匯總存儲(chǔ)和管理，進(jìn)行統(tǒng)一歸檔和備份，并支持最大1T文件的極速傳輸，輕松應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)圖紙等數(shù)據(jù)資料的上傳及分享。針對(duì)不同項(xiàng)目文件權(quán)重，規(guī)范不同人員對(duì)文件的訪(fǎng)問(wèn)及操作權(quán)限，內(nèi)容有修改或更新會(huì)自動(dòng)及時(shí)通知給共同的授權(quán)人員。

搭建了一個(gè)網(wǎng)銀級(jí)安全的，移動(dòng)的文件共享中心， 在施工工地、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、旅途中，都可以隨時(shí)訪(fǎng)問(wèn)項(xiàng)目文件;并且通過(guò)燕麥云手機(jī)端上傳公司現(xiàn)場(chǎng)照片或視頻，與項(xiàng)目關(guān)聯(lián)人員實(shí)時(shí)共享工程現(xiàn)場(chǎng)。

目前正在使用燕麥云的項(xiàng)目工程及單位包括：

1、深中通道項(xiàng)目

深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋。是世界級(jí)超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程，路線(xiàn)起于廣深沿江高速機(jī)場(chǎng)互通立交，與深圳側(cè)連接線(xiàn)對(duì)接，向西跨越珠江口，在中山市翠亨新區(qū)馬鞍島上岸，終于橫門(mén)互通。全長(zhǎng)24千米。

2、甌江北口大橋項(xiàng)目

兩橋之“合”一，發(fā)生在從溫州樂(lè)清黃華到溫州靈昆島的這一過(guò)程中，項(xiàng)目全長(zhǎng)約7.9公里，被稱(chēng)為溫州甌江北口大橋。整個(gè)大橋的建設(shè)工期為60個(gè)月，預(yù)計(jì)2021年建成通車(chē)。建成后，溫州甌江北岸的百姓過(guò)江到溫州機(jī)場(chǎng)將從過(guò)去的1個(gè)多小時(shí)縮短至15分鐘。

3、京滬改擴(kuò)建項(xiàng)目

由于京滬高速公路交通量中，大貨和拖掛占有較大比例，因此公路的服務(wù)水平下降較快。所以在今年兩會(huì)期間，江蘇代表團(tuán)聯(lián)名提出加快 ” 京滬高速擴(kuò)容改造 ” 工程的規(guī)劃建設(shè)進(jìn)度，并擴(kuò)容至雙向 8 車(chē)道，目前不同路段正在施工。

4、北京公科橋梁技術(shù)有限公司

公司成立于1999年，是交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院下屬的全資子公司。主要經(jīng)營(yíng)范圍包括工程咨詢(xún)、工程可行性研究報(bào)告與后評(píng)價(jià)報(bào)告的編制等。

5、清華大學(xué)橋梁研究項(xiàng)目

目前使用燕麥云的項(xiàng)目與單位均表示項(xiàng)目文件的傳輸和分享效率有較大提高，并且文件管理更方便清晰。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究所也向燕麥云工作人員反饋，燕麥云將會(huì)運(yùn)用到更多的項(xiàng)目單位中。而燕麥云技術(shù)團(tuán)隊(duì)也將會(huì)針對(duì)不同的問(wèn)題，提供更好的解決方案，助力中國(guó)交通建設(shè)信息化提速。

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