人民交通網訊 2017年，是玉林高速公路與城鄉交通基礎設施大建設、大發展的一年。玉林至湛江、荔浦至玉林、清灣至南寧、松旺至鐵山港東岸等4個高速項目的推進獲重大進展，連同已建成的廣昆高速和玉林至鐵山港高速，玉林井字形的高速公路網已成形;高鐵無軌站成網運營;100%的行政村通硬化路;在全區率先實施鎮鎮通二級公路建設工程。

2017年6月，玉林至鐵山港高速公路經過試運營后，以“綜合評價等級優良”通過竣工驗收，創造廣西高速公路建設史上的多個第一。玉林至湛江、荔浦至玉林、松旺至鐵山港東岸、浦北至北流清灣4條高速公路快速推進。玉林至湛江高速公路進展迅速，截至2017年11月9日，已累計完成投資128474萬元。全線征地拆遷已基本完成;33支隊伍共1320名作業人員及523臺大型設備已進場;全線累計共145處開工點相繼開工，包括橋梁34座、涵洞77道、路基34處;累計完成樁基730根、墩柱22根、挖土方198.94萬立方米、填土方158.37萬立方米、軟基處理100.11萬立方米、涵洞3400.42米。

荔浦至玉林高速公路項目、松旺至鐵山港東岸高速公路項目正在有序推進。

近年來，玉林市一大批高等級公路相繼開工建設，國省干線路網大提升大改造穩步向前。國道324線玉林段、玉陸、玉博、北寶等一批二級公路提級改造，“新”“老”交替、縱橫交錯。玉林市路網升級改造PPP項目獲得重大進展，該項目包含玉林繞城路、城區二環西路、G241石和至博白段改擴建工程等8個子項目，著力改善玉林市連接景區、工業園區和過境交通道路，并對部分國道重要路段進行改造，構建更為科學、順暢的交通道路網絡。同時，玉林市作為廣西首個實施鎮鎮通二級公路建設項目的地級市，于2017年7月正式啟動該項目，建成后將打通縣與縣、鎮與鎮之間的通道，架起縣域經濟的金橋。

2017年以來，玉林市繼續開展“美麗玉林”農村道路硬化建設工作，積極推進交通精準扶貧工作。自治區下發玉林市脫貧攻堅農村公路項目135個，目前已開工111個，已完工67個。玉林城鄉已形成小路連大路、高等接高速的交通大網絡。

2017年6月30日，隨著玉林高鐵無軌站成網運營，北流、容縣、陸川、博白4縣市的乘客，可以搭乘線巴直通玉林火車站，實現了與玉林動車的無縫對接。交通設施不斷完善，群眾出行更加快速、便捷。

(新媒體責編：news)