2018年1月11日，山西省交通運輸廳召開2017年度目標責任考核大會。記者了解到，2017年交通建設完成投資291.3億元，占年計劃230億的126.7%，比2016年增長27.4%。

2017年，山西交通基礎設施建設全面加強。著力落實市縣政府農村公路建設主體責任，與11個市簽訂了《“四好農村路”省市共建協議》。全年交通建設完成投資291.3億元，占年計劃230億的126.7%，比2016年增長27.4%。高速公路項目完工4個、新開工3個，長邯高速公路改擴建工程竣工通車，原神、高沁、京烏高速山西段建成運營，全省新增高速公路通車里程70公里，達到5335公里，新建成高速出省口2個，達到23個。普通國省干線公路在保持路況良好基礎上，完成擁堵路段和瓶頸路段新改建工程486公里。“四好農村路”建設以服務全省鄉村振興和脫貧攻堅為重點，完成建設里程7930公里。與此同時，緊緊圍繞“黃河、長城、太行三大旅游板塊”發展，高標準編制了總規模1.2萬公里，分兩期建設、以“黃河一號、長城一號、太行一號”3條旅游干線公路為標志的三大板塊旅游公路規劃。

2017年，交通扶貧脫貧攻堅扎實推進。全力推進我省58個貧困縣高速公路、普通國省道建設和具備條件的建制村通硬化路、通客車工程，全年交通扶貧項目累計完成投資172.6億元，占全省公路建設總投資的60%,同比增長39%。新增通客車建制村521個，建制村通客車率達到96%。積極開展定點扶貧工作，使6個貧困村81戶181人脫貧。

2017年，交通運輸管理服務提質增效升級。積極推進物流業降本增效，實行了新一輪高速公路差異化收費政策，受到了國務院辦公廳和省政府的通報表揚。大力提升行業管理服務水平，全年新增新能源公交車1757輛，新增公交運營線路里程1651公里，進一步提高了城市居民公交出行分擔率。

深入開展打擊“黑車”、路域環境、超限超載等專項治理，維護了市場秩序，保障了交通安全，受到省委、省政府和交通運輸部充分肯定。

2017年，交通運輸重點領域改革如火如荼。全力推進交通企業與高速公路資產債務重組改革，整合政府還貸高速公路及省屬交通企業，組建了集投融資、勘察設計、施工監理、資金運營和資本運作為一體的山西交通控股集團;積極推進綜合交通運輸體制改革，省民航機場管理局正式在我廳揭牌運行;深入推進“放管服效”改革，再次取消下放行政審批事項4項，建立了“雙隨機一公開”監管機制，實現了監管事項“全覆蓋”，并在全系統推行了“13710”督查督辦制度。

在安全生產以及全面從嚴治黨等方面也取得了新的成績。

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