人民交通網訊(記者蔣俊偉)5月15日，浙江省助推鄉村振興戰略高水平建設“四好農村路”推進大會在淳安召開。浙江省委書記車俊現場啟動了該省高水平建設“四好農村路”三年行動計劃暨“千項百億”工程。

浙江省政府省長袁家軍專門就此次會議作出批示，要求以釘釘子精神全面實施“四好農村路”三年行動計劃，全力打造民心路、小康路、希望路。浙江省政府發布《關于高水平建設“四好農村路”實施意見》。這標志浙江省深入貫徹習近平總書記“四好農村路”系列重要批示指示精神，全面打響交通助推鄉村振興攻堅戰。

浙江省政府副省長高興夫出席會議并講話。該省交通運輸廳黨組書記、廳長陳利幸介紹了三年行動計劃和“千項百億工程”主要任務，溫州、衢州、麗水三市匯報本市“千項百億工程”項目情況，嘉興市、淳安縣、柯橋區、象山縣定塘鎮和安吉縣余村發言交流經驗。

據浙江省交通運輸廳消息，該省15年來一張藍圖繪到底一以貫之推進農村交通發展

自“鄉村康莊工程”啟動以來，浙江累計投入超2000億元，新改建農村公路9萬公里，因地制宜推動農村公路“建管養運”一體化發展，建立起具有浙江特色的“公路建設、安全保障、養護管理、運輸服務”四張網體系。2006年浙江實現全省所有鄉鎮通等級公路，2011年實現農村公路“村村通”，2017年提前三年實現建制村客車“村村通”，獲全國“四好農村路”綜合評定第一，安吉、柯橋、海寧成為全國“四好農村路”示范縣。交通從“三農”發展的制約因素，一舉成為農民致富和農業農村現代化的強大引擎。

農村交通的發展為浙江長期保持全國城鄉均衡度最高、收入差距最小省份提供了重要支撐。據估測，全省農村公路建設拉動GDP增加值超2000億元，對全省年均GDP貢獻率達0.5%，我省城鄉居民收入比僅為2.05：1，農民人均年收入連續33年居各省區首位。

淳安下姜村，依托淳楊公路這條“最美公路”， 該村發生了翻天覆地的變化，去年僅旅游產業就創收1100余萬元。

鄉村要振興、農業農村要現代化，交通是基礎和前提。雙棠公路修建后，作為全省有名的花木基地，柯橋棠棣村花木運輸成本降低一半以上，老百姓生意越做越大。依托美麗公路，旅游人數增加了3倍，旅游產業成為該村集體經濟發展新引擎。

近年來，浙江通過建設美麗公路，形成了“美麗交通+”特色經濟、鄉村旅游、歷史人文、休閑體育、養生健康等大量新業態和新模式，交通與自然生態有機融合。諸暨的“西施之眼、西施之裳、西施之戀、西施之淚”東西南北4條美麗公路觀景帶，將周邊旅游景區穿點成線，培育出“米果果”小鎮、“春風十里”等特色旅游品牌，僅去年接待游客就超過2200萬人次、旅游收入近240億元。

以人民群眾對美好生活需要為出發點，浙江的農村交通正向“高質量”發展邁出腳步。

未來浙江高水平建設“四好農村路”不僅要普惠性、全覆蓋，更要有高質量、競爭力、現代化。會議明確，通過三年努力，到2020年實現“四個全國領先、打造一張金名片”;到2035年全面建成具有浙江特色的高水平“四好農村路”，綜合水平達到世界一流，為浙江省高水平基本實現社會主義現代化目標奠定堅實基礎。

“四個全國領先”，指的是農村交通“暢、安、舒、美”全國領先;建管養運機制全國領先;與美麗浙江建設深度融合全國領先;對農業農村現代化的支撐引領作用全國領先。 “五個更”則是更暢通、更安全、更舒適、更美麗、更富民。

會議要求全省要聚力聚焦打好建管養運四大攻堅戰。打好破解交通瓶頸攻堅戰，到2020年新改建、提升農村公路1.5萬公里;打好路況優化攻堅戰，到2020年，完成農村公路大中修工程1.5萬公里，優良中等路率達92%，創建美麗經濟交通走廊2.5萬公里;打好平安交通攻堅戰，大力推進生命安全防護工程和非現場執法，盡可能降低農村交通事故發生率;打好運輸提質攻堅戰，強化高品質客運服務供給，到2020年建設改造鄉鎮運輸服務站、港灣式停靠站1萬個，健全農村物流配送體系，新建1.8萬個服務網點，實施“互聯網+農村物流”行動。

會議指出，要按照浙江省委、省政府“八八戰略再深化、改革開放再出發”的部署，推行縣、鄉、村三級路長制管理，健全農村交通管理體制，創新融資機制，為高水平建設“四好農村路”添動力、增后勁、強保障。通過建立以“四好農村路”浙江標準為主體的技術指標體系，以落實縣級政府主體責任為核心的工作體系，以貫徹落實省政府實施意見為重點的政策體系，以創建“四好農村路”示范縣(鄉、鎮)為導向的績效評價體系，構建高水平建設“四好農村路”的保障體系。

當天，與會代表還實地考察了淳楊公路和下姜村。

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