日前，全國(guó)首條高速公路主線(xiàn)ETC自由流在廣東省廣珠西線(xiàn)高速公路南丫站建成開(kāi)通，標(biāo)志著在高速公路主線(xiàn)車(chē)道上高速行駛的車(chē)輛，也能實(shí)現(xiàn)提前繳費(fèi)。這不僅拓寬了預(yù)交易的應(yīng)用場(chǎng)景，還將大幅提高ETC過(guò)車(chē)速度和收費(fèi)廣場(chǎng)通行效率。

主線(xiàn)ETC自由流指在距離收費(fèi)站出口1公里到2公里的主線(xiàn)車(chē)道，利用龍門(mén)架布置ETC設(shè)備，將ETC收費(fèi)提前至主線(xiàn)車(chē)道上的收費(fèi)模式。通過(guò)對(duì)途經(jīng)主線(xiàn)ETC自由流車(chē)道、裝有電子標(biāo)簽的車(chē)輛進(jìn)行預(yù)交易，當(dāng)車(chē)輛到達(dá)廣場(chǎng)出口車(chē)道時(shí)，車(chē)道系統(tǒng)將核查車(chē)輛交易情況。如果已交易成功直接放行，未交易成功則執(zhí)行正常交易流程再放行。

相較于匝道ETC自由流，主線(xiàn)ETC自由流具有建設(shè)選址門(mén)檻低、舊基礎(chǔ)設(shè)施利用率高、高速行駛預(yù)交易率高等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，主線(xiàn)ETC自由流還將進(jìn)一步支持車(chē)牌云支付和OBU(車(chē)載電子標(biāo)簽)云支付等多種交易模式。

開(kāi)通首日，廣珠西線(xiàn)高速公路南丫站主線(xiàn)ETC自由流，在設(shè)計(jì)的最高通行時(shí)速100公里的情況下，預(yù)交易比例達(dá)到95%。后期，相關(guān)部門(mén)將進(jìn)一步調(diào)試優(yōu)化，提供更好更快的通行體驗(yàn)。

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