在我國各大城市中，以“互聯(lián)網(wǎng)+交通”為模式的網(wǎng)約車，現(xiàn)成為大眾出行的重要工具之一，網(wǎng)約車作為在互聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟的背景下誕生的交通運輸新業(yè)態(tài)，滿足了大眾多樣化的出行需求，“更便捷、更高效”是人們對網(wǎng)約車的普遍評價。但同時，關(guān)于出行安全、市場公平競爭等問題也飽受社會爭議。這就需要政府部門探索新的監(jiān)管方式，努力實現(xiàn)網(wǎng)約車行業(yè)安全與發(fā)展的并重。

2016年網(wǎng)約車新政的出臺，實際上是對網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展的一次正確引導，新政指出：網(wǎng)約車需要有序化、合規(guī)化發(fā)展，無論是平臺、車輛還是駕駛員，都需要高度合規(guī)。其中人、車信息一致是安全保障的基礎(chǔ)，平臺可通過技術(shù)手段，將人、車信息在技術(shù)層面鎖定。同時，也讓日常監(jiān)管成為常態(tài)，保障用戶出行安全，促進行業(yè)健康發(fā)展。

作為網(wǎng)約車平臺，要對平臺的從業(yè)人員和車輛進行嚴格把控。據(jù)了解，萬順叫車對司機準入設(shè)立了嚴苛的考評制度。線上，對新加入平臺的司機進行嚴查嚴審;線下，面對面地審核其身份資質(zhì)，對于已接入平臺的司機合伙人，積極組織他們進行培訓和考證，協(xié)助其盡快取得運營許可資質(zhì)，全面落實“平臺持證經(jīng)營，司機持證上崗，車輛持證載客”的監(jiān)管要求。同時，各分公司積極落實安全生產(chǎn)工作，成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組”，組織合伙人開展安全培訓工作會議等。此外，在司機合伙人在上崗前，還要經(jīng)過安全生產(chǎn)、服務(wù)規(guī)范等崗前培訓和考核，以提高司機的職業(yè)素質(zhì)，確保上崗后能夠為乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。日前，萬順叫車的APP升級安全保障功能，如“一鍵求救”、行程分享、緊急聯(lián)系人等功能，來保障乘客出行安全。

網(wǎng)約車的發(fā)展順應(yīng)了新時代的理念，滿足了人們的出行需求，只有政府、企業(yè)和公眾共同努力，才能推動網(wǎng)約車行業(yè)更好更快地發(fā)展，給人們帶來更多的便利。

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