人民交通網訊 昨日，市政府新聞辦召開新聞發布會，通報今年我市交通運輸情況及明年計劃。市交通運輸局副局長于雪輝介紹，今年以來，我市33個大項目建設推進順利，S201威東線田和至溫泉段改建項目橋涵、隧道主體工程基本完工，爭取明年年底前通車。此外，明年我市將新購置60輛混合動力公交車，城區將新開通和優化調整7條線路，多方面打造全域公交網絡。

33個大項目建設進展順利

今年，我市交通運輸部門加快市域、國內、海外綜合交通網絡建設，33個大項目建設進展順利。

于雪輝介紹，我市統籌推進33個大項目建設，全年完成投資34億元。目前，總投資52億元的文萊高速公路項目，工程整體進度完成30%;已啟動實施了23項普通國省道新建改建工程，總投資約71億元;總投資5.9億元的威海港國際集裝箱多式聯運中心項目，工程整體進度完成78%;萊榮高鐵、桃威鐵路電氣化改造、新機場遷建等方面重大交通項目前期工作，進展順利;城市軌道交通建設規劃及部分相關配套文件已編制完成，建設規劃環評報告已上報國家生態環境部，目前正按評審要求進行修改完善。

在海外交通網絡建設方面，我市交通運輸部門深度融入“一帶一路”，陸上開通“齊魯號”威海港——霍爾果斯——塔什干中亞班列，開行首列威海至重慶集裝箱班列;海上引進“中華泰山”號國際郵輪始發至日本佐世保、福岡，載客量約2800人次，中韓海上航線更新“新石島明珠”“新金橋VII”“新永安”三艘客滾船;空中開通至韓國首爾首條全貨運國際航線，開通至俄羅斯哈巴羅夫斯克旅游航班。

環山路力爭明年年底前主線通車

于雪輝表示，2019年我市計劃總投資298億元，并在年內計劃完成投資65億元，新建項目10個，續建的交通項目有9個。同時，還將開展前期推進項目26個、規劃研究項目17個，形成開工一批、儲備一批、研究一批的梯次發展格局。

續建項目中，文萊高速公路項目年內計劃完成投資20億元;S201威東線田和至溫泉段改建項目橋涵工程、隧道工程主體基本完工，年內計劃完成投資11.4億元，力爭明年年底前主線通車;威海港國際集裝箱多式聯運中心項目，年內計劃完成投資3000萬元。

未來三年，按照“公路提升、港口擴能、鐵路提速、機場遷建、園區開放、航線加密、管理智慧”的思路，我市交通運輸部門規劃實施62個項目，總投資約825億元，推動全市交通的內部大循環、外部大聯通、國際大開放，全力打造市域一體、國內通達、聯通海外的三大交通圈，實現“人悅其行、貨優其流”。

明年城區將新開通和優化調整7條線路

2019年，按照“公交都市”創建方案要求，市交通運輸部門將加強中心城區和文登區公交線網優化調整。

于雪輝介紹，今年我市新購置環保公交車45輛，新開通和優化調整線路30條。支付寶掃碼乘車覆蓋包括威海市中心城區、城郊及文登城區94條公交線路、1000輛公交車。明年城區將新開通和優化調整線路7條，惠及92個居民小區，同時在羊亭、溫泉等鄉鎮建設公交候車亭20座，并投資4255萬元新購置60輛混合動力公交車，其中包括10輛無障礙公交車。

此外，我市還將投資1600萬元，建成羊亭公交中心站項目，實現雙島灣、初村、羊亭、張村等城區西端與中心區公交線路的有效連接和換乘。“我市將全力打造城市公交、城際公交、鎮村公交、旅游公交四位一體的全域公交網絡，不斷滿足不同層次市民的出行需求。”于雪輝表示。

在“四好農村路”建設方面，我市2019年計劃投資10億元，實施路網提檔升級工程、自然村通達工程、養護大中修工程、危橋改造、建設農村客運站點，支撐帶動鄉村振興和農民致富。到2020年，全市計劃投資26億元，新建改造農村公路和實施大中修工程1400公里，新建農村客運站點1800個，將威海市打造成全省“四好農村路”示范區。

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