人民交通網訊(通訊員 張毓書)1月24日，交通運輸部召開2019年1月份例行新聞發布會，也是今年的第一場新聞發布會，交通運輸部新聞發言人吳春耕在會上通報了2019年交通運輸更貼近民生實事的相關內容。他表示，2019年交通運輸部緊緊抓住人民群眾最關心最直接最現實的利益問題，列出了12件民生實事任務清單，推動交通運輸改革發展成果，更多更公平地惠及全體人民。

為滿足人民群眾對美好生活的需求和期待，交通運輸部每年都會推出一批高質量的民生實事，在年復一年的努力中不斷優化出行體驗、提高服務質量，受到老百姓的廣泛歡迎。吳春耕表示，今年交通運輸部將不斷完善交通運輸公共服務體系，使人民群眾在交通運輸領域的獲得感、幸福感與安全感更加充實、更有保障、更可持續。

一是新改建農村公路20萬公里。今年年底完成剩余具備條件的鄉鎮和建制村通硬化路建設，持續推進撤并建制村等較大人口規模自然村通硬化路等，為農民群眾提供更加便捷安全的出行服務。

二是新增通客車建制村5000個(其中貧困地區不低于3000個)。推動“通村村”農村出行服務平臺創新應用。為2020年前實現“具備條件的建制村全部通客車”的兜底性目標奠定堅實基礎。

三是實施鄉道及以上公路安全生命防護工程24萬公里、危橋改造4700座，切實提升路網整體安全保障能力和服務水平。

四是推進100個“司機之家”建設試點。在全國選擇公路服務區、骨干物流通道、物流園區等。為貨車司機提供舒適便捷、經濟實惠的休息場所切實增強貨車司機的獲得感。

五是實現普通貨運車輛全國年審網上辦理，降低貨運經營者時間成本和經營負擔。

六是實現汽車維修電子健康檔案省級系統全覆蓋，部省系統數據實現互聯互通，推進汽車維修行業轉型升級。

七是年底前實現高速公路人工收費車道手機移動支付全覆蓋。

八是組織開展公交都市創建活動。推進73個城市公交都市示范工程創建工作，開展10個公交都市創建驗收，實現驗收城市的公共交通乘客滿意度達到85%以上。

九是實現全國260個地級以上城市交通一卡通互聯互通。其中20個地級以上城市實現交通一卡通移動支付應用。

十是建立瓊州海峽客滾運輸班輪化運營模式。建成瓊州海峽客滾運輸聯網售票服務系統，客滾班輪準點發班率達90%，旅客平均過海時間較2018年縮短30分鐘。

十一是建設長江三峽通航綜合服務區。形成集三峽水上溫情驛站、過閘船舶安檢站、綠色通航服務站于一體的“一區三站”綜合服務基地。

十二是擴大船舶大氣污染排放控制區范圍，助力沿海和內河港口城市改善空氣質量。實現船舶減排硫氧化物34.5萬噸、顆粒物5萬噸，同比2018年均減少60%，促進綠色航運發展，滿足人民群眾改善空氣質量的要求。

此外，在答問環節，吳春耕就實現高速公路人工收費車道手機移動支付全覆蓋工作的具體安排，春運期間在保障農民工等群體順利購票方面的政策等全社會廣泛關注的問題作出了解答。

他說道，據統計，目前29個聯網收費省份中，已有河南、山東、浙江、上海、江蘇等14個省份實現了高速公路人工收費車道移動支付全覆蓋，廣西、陜西、重慶、北京、天津、廣東等14個省份正在開展試點工作。下一步，交通運輸部將積極指導各地交通運輸主管部門和收費公路經營管理單位，進一步完善相關政策措施，加快推廣移動支付在人工收費車道應用，年底前實現高速公路人工收費車道手機移動支付全覆蓋。

在保障農民工等群體春運出行方面將持續深化服務舉措，為農民工等群體提供便利。一是進一步加大人工售票力度，二是進一步豐富售票渠道，三是進一步加大運力投入。為農民工提供“門到門”服務，讓廣大農民工兄弟平平安安回家過年。

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