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    北京三大火車站迎來春節前客流最高峰 預計有超過62萬人次乘火車離京

    2019年2月1日,北京南站,旅客通過安檢口進入候車廳。

    2019年2月1日,北京南站,一位男士在候車廳拍照。

    今日是臘月廿八,北京三大站將迎來鐵路節前客流的最高峰,預計有超過62萬人次將乘坐火車離開北京。

    昨日,新京報記者從北京市交通委獲悉,“春運”期間,北京交通部門將針對客流密集及加開臨客等情況,適時延長公交、地鐵運營時間,開行夜班公交、高鐵快巴、定制公交等多樣化公交,并確保充足的出租車、網約車運力及時趕赴北京南站運送進出京旅客。

    啟動“天目”系統識別“黑車”

    從臘月廿六開始,春運進入節前出行高峰,鐵路客流持續走高。新京報記者從中國鐵路北京局獲悉,今天臘月廿八,北京三大站(北京站、北京西站、北京南站)的旅客發送量將達到節前最高峰,預計將突破62萬人次。

    昨天下午,北京南站候車層內,拎著大包小包的乘客與前幾日相比明顯增多,由于今年春運前,北京南站將各進站口處中間區域的商鋪全部拆除,候車環境有了比較顯著的提升。

    為防止春運期間的“黑車擾序”問題給市民“添堵”,打擊違法營運行為,日前,北京南站地區的智慧交通試點項目——“天目”系統已正式啟用。據南站地區管委會介紹,該系統通過建設基礎數據,并通過對比車號、車輛顏色等識別問題車,達到識別“黑車”的作用。與人工力量相配合,起到打擊黑車的作用。

    此外,為迎接大客流,北京站自助驗證驗票設備已經覆蓋了車站進站口北側的所有窗口,已經取出紙質車票的旅客進站時只需持本人有效二代居民身份證“刷臉”即可進站乘車。在現場,車站還將增派客運人員協助旅客快速進站。

    提前制定返程接駁方案

    雖然春運的離京階段還未完全結束,但北京交通部門已在為春運返程階段提前制定接駁方案。交通部門預計,從正月初五開始,北京南站的返京客流將會呈現明顯增加狀態。

    目前,北京南站圖定列車252對,其中京津城際123對,京滬和京哈123.5對,普快6列。在客流平峰期,每日末次列車到達時間為23:48,夜間23時以后到達列車9列,春運期間還將加開臨客。春運期間南站夜間23時后到達旅客高峰日時,夜間接續保障任務壓力較大。

    市交通委豐臺運輸管理分局針對客流密集及加開臨客等情況,提前聯系北京南站鐵路部門,掌握鐵路列車到發和加開臨客信息;根據到達旅客客流變化動態,做好出租汽車運力保障安排,與承擔保障任務的企業簽訂任務書,并增設網約車專區,協調網約車公司做好客運接駁工作,切實加強現場組織調度和駕駛員管理。

    市交通委相關負責人介紹,交通部門將根據南站預測客流情況,建立分級響應機制。當夜間23時以后一小時內到達旅客人數分別超過3000人、5000人、8000人時,將采取不同應對方案,公交集團安排夜班公交、高鐵快巴、定制公交加密運行,加強現場組織、指揮、調度等工作。

    亮點1

    南站設網約車專區 加強夜間出租車運力調度

    作為夜間接駁旅客的重要交通工具,今年春運,巡游出租車和網約車將發揮更大作用,目前,交通主管部門已與承擔保障任務的企業簽訂《運力保障任務書》,做好出租汽車運力保障安排。

    據了解,遇到突發列車晚點、惡劣天氣時,根據突發客流到達的數量和時間、氣候變化等情況及到達列車和客流量動態信息,通知轄區出租汽車企業,籌措出租車保障運力。聯系出租公司調度中心,及時發布需求信息,并安排巡游出租汽車公司統籌夜間保障車輛,及時“馳援”南站疏散到站旅客。同時,網約車公司將安排網約車在北京南站東側停車場P1層D區和西側停車場P1層G區網約車專區停放待客。

    此外,今年春運南站還增設了網約車專區,協調網約車公司做好客運接駁工作。

    亮點2

    夜班公交加密發車間隔 遇列車晚點末班將延時

    目前,北京南站南北廣場始發途經公交線路15條,線路配車257部,發車2610次,日均運送乘客13.47萬人次。其中,日班線路12條,夜班線路3條;北廣場線路8條,南廣場線路7條。

    北京公交集團相關負責人介紹,春運期間,途經北京南站的公交線路將根據客流變化規律,編制春運期間的行車計劃,安排備班運力。

    從2月9日(正月初五)開始,北京南站3條始發夜班線路,每條線路安排機動車2-4部,及時加密夜間發車間隔,有效發揮夜班線網作用。23時20分至24時發車間隔最大10分鐘,24時至次日4時50分根據客流情況合理調整發車間隔,確保站臺無滯留乘客。

    對于北京南站晚點列車,繼續沿用從2018年7月30日采取的措施,即常規線路102路、106路、133路、665路采取末班延時措施,夜班線路夜15路、夜17路、夜24路采取線路加車措施,與6條高鐵專線共同確保南站抵京客流的疏散。正月初五(2月9日)開始,根據晚點列車抵京客流情況,適時加大運力的投入。

    春運期間,公交集團還將發揮北京南站“合乘定制公交”的作用,配備各種車型車輛23部,滿足春運期間乘客夜間多樣化出行的需求。

    亮點3

    4號線適時加開臨客 遇大客流運營至次日凌晨

    結合往年經驗,京港地鐵提前制定了針對4號線北京南站與14號線北京南站的春運保障方案,確保大客流情況下乘客的安全、順暢出行。

    2月8日(正月初四)至2月10日(正月初六)共3天,京港地鐵4號線由北京南站發出,開往安河橋北方向的列車將延長運營時間55分鐘,即末班車時間由23:15調整為次日0:10。延長運營期間,京港地鐵將加開臨客,方便乘客順暢出行。

    京港地鐵還將根據客流需要適時加開臨客。如遇火車晚點、客流較大的情況,做好延長運營的準備,方便乘客乘車。

    車站在加開臨客期間,將增加員工在進站閘機前、售票處以及利用廣播、通過宣傳疏導,方便到京旅客快速進站乘車。

    (新媒體責編:news1166)

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