近日，瓜子二手車(chē)與北京大學(xué)市場(chǎng)與媒介研究中心發(fā)布了《2016年二手車(chē)市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)化分析》報(bào)告，據(jù)調(diào)查顯示，二手車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)格局正在發(fā)生悄然改變，出乎不少人意料的是，二三線(xiàn)城市完勝一線(xiàn)城市，成為二手車(chē)市場(chǎng)上的活躍區(qū)域。

目前，一線(xiàn)城市的汽車(chē)消費(fèi)能力逐漸飽和，而二、三線(xiàn)城市的購(gòu)車(chē)訴求日益龐大，消費(fèi)能力增強(qiáng)，二三線(xiàn)城市成為二手車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。從不同城市線(xiàn)級(jí)優(yōu)先考慮購(gòu)買(mǎi)的車(chē)數(shù)據(jù)看，三線(xiàn)城市對(duì)二手車(chē)最為鐘情，32.7%的三線(xiàn)城市人群表示如果買(mǎi)車(chē)優(yōu)先考慮二手車(chē);其次是二線(xiàn)城市(28.1%)。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，在O2O領(lǐng)域?qū)Ｗ⒂诙�手�?chē)和汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)的產(chǎn)品越來(lái)越深入的被消費(fèi)者熟知，在活躍的二三線(xiàn)城市二手車(chē)市場(chǎng)，越來(lái)越多的買(mǎi)賣(mài)雙方選擇直接在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上交易。而作為目前國(guó)內(nèi)最大的汽車(chē)平臺(tái)，瓜子二手車(chē)憑借不斷提升的服務(wù)和良好的用戶(hù)體驗(yàn)，得到了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可和第一選擇。

相比于傳統(tǒng)二手車(chē)領(lǐng)域，瓜子二手車(chē)通過(guò)創(chuàng)新的直賣(mài)模式，省去了傳統(tǒng)二手車(chē)交易的中間商環(huán)節(jié)，將原本由中間商層層加碼產(chǎn)生的差價(jià)還給買(mǎi)賣(mài)雙方，同時(shí)依托大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)打造了一個(gè)功能空前強(qiáng)大的二手車(chē)電商平臺(tái)，開(kāi)創(chuàng)了二手車(chē)行業(yè)發(fā)展的新方向。目前，瓜子二手車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了全國(guó)30個(gè)省份、超200個(gè)城市的服務(wù)覆蓋。

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