昨日，成都商報(bào)-紅星新聞報(bào)道“河北92號油低至4元多一升”，引起全國網(wǎng)友關(guān)注。河北當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)友紛紛留言稱：有的站店優(yōu)惠活動力度更大，甚至低至3元多一升。對此，業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，主要是當(dāng)?shù)氐拿駹I加油站與中石油、中石化、中海油加油站競爭，大打價(jià)格戰(zhàn)所致。金聯(lián)創(chuàng)執(zhí)行副總裁劉心田認(rèn)為，這種促銷活動不會持續(xù)太久。

爆料：低至3元多一升 但不禁燒

記者搜索發(fā)現(xiàn)，很多河北網(wǎng)友都曝出當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠油價(jià)。

“老騰的媽媽”留言說，“河北巨鹿縣周末為3.98元/升，石化為4.27元/升。”“用戶4948643425315”的網(wǎng)友說，“我這兒最便宜的3.98元，周末再降三毛，92號汽油為3.68元/升。”

“majianzheng”留言說，北京的汽油質(zhì)量比河北好，同樣的車加兩地的油，跑的公里數(shù)和感覺都不一樣，北京的汽油耐燒一些，優(yōu)惠油不禁燒。“神奇的馬甲”說，“從保定到徐水107國道90%加油站的油都不行，還給不夠，摩托車加油都熄火。”“景恒和”網(wǎng)友留言，“我到河北某個(gè)加油站加油，加滿后顯示能跑470公里，最終跑了530公里;另一個(gè)加油站沒優(yōu)惠，加滿顯示能跑620公里，結(jié)果跑了640公里后，顯示還能跑90公里。”他說，“再也不會加優(yōu)惠油了。”

為何出現(xiàn)這樣的情況?網(wǎng)友“云龍飛”說，“北京一般加的是無鉛汽油，河北很多搞活動的為乙醇汽油。”記者查閱資料發(fā)現(xiàn)，由于乙醇汽油的燃燒熱值低于汽油，會感覺車子的動力下降。“一箱無鉛汽油能跑600公里，一箱乙醇汽油也許只能跑570公里。”網(wǎng)友說。

解析：爭奪市場大打價(jià)格戰(zhàn)所致

那么，河北的92號汽油為何這么便宜?

一位業(yè)內(nèi)人士稱：河北當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)這幾年一直在開展各種促銷活動，大打價(jià)格戰(zhàn)。據(jù)透露，在河北當(dāng)?shù)赜忻駹I加油站，外資加油站及中石油、中石化、中海油加油站，“為了爭奪更多的市場份額，他們經(jīng)常開展各種促銷活動。”

記者在河北省人民政府官方網(wǎng)站上查閱到一份《河北省成品油零售體系“十三五”發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》，文件顯示，截至2015年底，河北省共有加油站7655座。其中按隸屬關(guān)系分類為：中石化系統(tǒng)1760座，占總數(shù)的23.0%;中石油系統(tǒng)994座站，占總量的13.0%;中海油系統(tǒng)58座站，占總量的0.8%;外資69座，占總量的0.9%;其他單位4774座，占總量的62.3%。文件指出，由于歷史原因，一些路段加油站布局過密，不僅造成資源浪費(fèi)，還易引發(fā)惡性競爭。

預(yù)測：“賠本”賺吆喝不會持久

金聯(lián)創(chuàng)執(zhí)行副總裁劉心田告訴成都商報(bào)-紅星新聞記者，2008年以后，國家根據(jù)國際原油價(jià)格的變動，作為成品油零售價(jià)格的參考。“實(shí)際上，國家在零售和批發(fā)上都有限價(jià)，不能超過上限(即國家發(fā)改委定期給的指導(dǎo)價(jià))，但是實(shí)際上都低于上限。”不過，劉心田表示，國家在成品油零售價(jià)格的下限方面卻沒有規(guī)定。

河北市場的促銷活動，是否會形成惡性競爭?劉心田分析認(rèn)為：第一、由于有成本限制，所以不可能無底線下跌;第二、階段性的促銷活動存在，但周期不會很太長;第三、促銷周期如果太長，可能說明油品有問題。不過，他也認(rèn)為，如果油品的批發(fā)價(jià)低，或者來自走私油、調(diào)和油等非正規(guī)渠道的話，促銷周期就會稍微長一點(diǎn)。

金聯(lián)創(chuàng)油品高級分析師韓景媛透露，目前，國家在遼寧等地推行乙醇汽油，山西、內(nèi)蒙古等地則使用甲醇汽油。“如果摻雜其他成分，國家是不允許的。但目前部分企業(yè)在做調(diào)和油。”她提醒廣大司機(jī)朋友，最好不要去占這種便宜，畢竟如果真用了調(diào)和油等，不僅污染空氣，還影響汽車的內(nèi)部零件，非常不劃算。

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