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    北京小客車數量調控擬出新政 將向“無車家庭”傾斜

    今日,北京市交通委發布關于《北京市小客車數量調控暫行規定(修訂草案征求意見稿)》《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則(修訂征求意見稿)》和《關于一次性增發新能源小客車指標配置方案(征求意見稿)》(以下簡稱政策優化方案(征求意見稿)),擬調整小客車指標政策優化方案,并將于今年下半年一次性增發2萬個新能源小客車指標,全部向符合條件的家庭配置。

    政策優化方案(征求意見稿)堅持“總量調控、價值導向、簡便易行”的原則。在保持現行調控政策連續穩定的基礎上,參考社會各界以往提出的意見建議,主要進行了六個方面的調整:

    一是在以個人為單位參加普通指標搖號和新能源指標輪候配置方式的基礎上,增加以“無車家庭”為單位搖號和積分排序的指標配置方式;

    二是增加對個人申請更新指標數量的限制,并配套放開名下多車的個人向符合條件的近親屬轉移登記車輛;

    三是取消申請更新指標的時限要求;

    四是指標配置由現行每兩月配置一次,改為每年5月配置新能源指標,6月和12月配置普通指標;

    五是不再要求在車輛辦理完成轉移、注銷登記之日起12個月內提交更新指標申請,市民可根據實際需要安排申請更新指標的時間;

    六是增加對個人申請更新指標數量的限制,同時放開名下多車的個人向符合條件的近親屬轉移登記車輛。

    據了解,政策優化方案(征求意見稿)的發布是為加強小客車指標配置的針對性,并做好新舊政策銜接,政策優化方案在保持現行調控政策連續穩定的基礎上,統籌考慮國家層面有關要求、政策施行過程中發現的問題,以及社會各界的意見建議。

    政策優化方案(征求意見稿)的三個文件將在履行完公開征求意見的程序后,進一步修改完善并適時發布實施。其中,《暫行規定》和《實施細則》計劃于明年實施;一次性增發指標配置工作計劃于今年8月份啟動實施。

    (新媒體責編:zfy2019)

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