7月15日，國家發改委等13部門聯合發布《關于支持新業態新模式健康發展 激活消費市場帶動擴大就業的意見》(以下簡稱《意見》)的文件。《意見》中提出，要拓展共享生活新空間，鼓勵共享出行、餐飲外賣、團購、在線購藥、共享住宿、文化旅游等領域產品智能化升級和商業模式創新，發展生活消費新方式，培育線上高端品牌。其中，共享經濟與人們日常生活息息相關，《意見》中也明確支持建立靈活就業、“共享用工”服務平臺。作為共享經濟一份子，滴滴方面對中國網記者表示，《意見》為共享經濟新業態提供了更寬廣的發展空間，深受鼓舞、倍感振奮。

滴滴多舉措積極帶動可持續就業 成效顯著

據國家信息中心分享經濟研究中心早前發布的報告統計，2019年共享經濟市場交易額為32828億元，同比增長11.6%，與之衍生出多樣化的就業形態。滴滴方面透露稱，目前滴滴出行提供多種交通出行的線上化服務，有超過1166萬網約車司機在滴滴平臺獲得收入，同時有近18萬代駕師傅、6000名兩輪車運維師傅等。圍繞生態有3000多家汽車租賃公司，產業鏈上下游拉動600余萬相關就業，總共帶動1826萬個就業機會。

不僅如此，2020年滴滴還推出跑腿、貨運等新業務進一步擴大就業，且繼續為退役軍人、貧困地區群眾以及受疫情影響較大的湖北地區群眾提供可持續發展的就業機會。今年3月，滴滴在21個城市上線跑腿業務。緊接著到6月份，滴滴在成都和杭州開始試點貨運業務，有8000多名司機獲得首批上線服務的資格。未來，這些業務也將帶來更多靈活就業機會和收入機會。

針對退役軍人、貧困地區群眾以及受疫情影響較大的湖北地區群眾，滴滴在今年與退役軍人事務部簽署了就業合作協議，從而提供了超過1.5萬個包括豪華車司機、專車司機等就業崗位。此外，滴滴加入了全國工商聯、湖北省人民政府等主辦的“知名民企湖北行”活動，今年在湖北省將提供網約車司機、兩輪車運維等8000個靈活就業崗位。此外還將新增技術、行政、運營和數據分析等工作崗位，助力湖北穩定就業、恢復經濟。

在未摘帽貧困縣和易地扶貧搬遷萬人安置區，滴滴參與了人社部、國務院扶貧辦主辦的“數字平臺經濟促就業助脫貧行動”，為當地貧困居民提供可持續發展的平臺就業機會，幫助當地實現就業、脫貧工作。

滴滴在智慧交通、自動駕駛等領域持續探索、創新

《意見》中也重點提及發展基于新技術的“無人經濟”。支持建設自動駕駛、自動裝卸堆存、無人配送等技術應用基礎設施。滴滴表示，其未來將借助國家支持新業態的東風，在智慧交通、自動駕駛的前沿技術領域加大投入，積極探索共享出行產品智能化升級和商業模式創新，讓出行更美好，并為激活消費市場、帶動擴大就業貢獻平臺經濟的力量。

2019年9月，滴滴自動駕駛在上海獲得全國首批智能網聯汽車示范應用牌照，通過安全管理體系嚴格搭建、內部測試技術驗證、試乘體驗路線反復打磨等一系列不斷迭代、改進的舉措，滴滴于今年6月實現了首次面向公眾開放自動駕駛服務，滴滴也成為上海市智能網聯汽車先行示范企業中率先突破由測試走向載人示范應用階段的企業。

目前滴滴自動駕駛載人測試范圍僅限于在上海開放測試道路上，路線經過汽車會展中心、辦公區、地鐵站、酒店等區域，用戶通過滴滴APP線上報名選擇起終點，被審核通過后，將免費呼叫自動駕駛車輛進行試乘體驗。為保障乘員安全，自動駕駛測試車依相關規定配備了安全員，遭遇突發情況可隨時接管車輛。且滴滴設立了自動駕駛安全護航中心，能實時監控車輛、路況，并在車輛面臨復雜情況時，給予協助指令，解決未來自動駕駛運營中可能出現的遠程協助問題。

13部委此次聯合發布《意見》，明確支持新業態新模式健康發展，打造數字經濟新優勢。隨著時間的推移，此舉無疑將會進一步激活消費市場帶動擴大就業，而以滴滴為代表的共享經濟新業態或也將迎來更高質量的發展。

(新媒體責編：zfy2019)