日前，30輛總價值近35.3萬歐元的阿迪雅旅居掛車在天津東疆保稅港區完成海關查驗，在區內實現“保稅倉儲”，等到實際銷售時再繳稅。天津口岸進口汽車加速從“落地征稅”向“保稅倉儲”模式轉變，改善了營商環境。

長期以來，除平行進口汽車外，我國對其他以進入中國市場為目的的進口汽車多實行“落地征稅”，即汽車一落地，就會被征進口關稅和增值稅，兩項稅款約占貨值的20%至50%。

今年國務院批復天津東疆保稅港區轉型升級為綜合保稅區后，天津東疆保稅港區海關積極推動綜合保稅區內開展進口汽車保稅存儲、展示等業務。

負責進口旅居掛車貿易的華晨國際貿易有限公司工作人員趙春陽介紹說，今后進口汽車可以在實際銷售時再向海關申報繳稅，減輕了企業的運營成本和資金壓力，銷售模式也變得更為靈活、快速。

天津東疆保稅港區相關負責人介紹說，天津東疆保稅港區升級為綜合保稅區后，疊加其他創新政策，將有力地推動天津市成為全國汽車集散地。相關部門在保證海關嚴密監管的前提下，將不斷優化監管流程，打造最優的營商環境，促進汽車“保稅倉儲”業務發展。

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