大家買車時是不是考慮過要不要帶天窗這個問題呢?帶個天窗透光好、通風好，但據說相對沒有天窗的車會更不安全?這個說法到底靠譜嗎?今天小編帶你一探究竟!

一、天窗的分類

汽車天窗有很多類型，細分的話有內藏式天窗、外滑式天窗、純手動天窗，簡單來分的話有普通天窗和全景天窗。

二、天窗的作用

1、換氣通風

早上起床后，車內充斥著一夜囤積下來的苯、甲醛等有害氣體，打開天窗能加速進行釋放氣體，更換新鮮空氣。在高速駕駛的途中，因為車內外氣壓不一致，打開天窗也能迅速的將車內污濁的空氣抽出。

2、快速降溫

夏天在暴曬后車內溫度會比車外高出幾十度，打開天窗與車窗后的降溫效果遠遠高于打開空調。不僅節約了油耗，降溫速度還加快了。

3、凸顯檔次，風景好

很多小伙伴選擇帶車窗的車，很大一部分的原因是因為有天窗看上去檔次更高。當然，除此之外，能從天窗看到天空的風景沐浴陽光，也是一大樂趣所在。想象著，在繁星滿天的夜晚和愛人在車內看星星是多么浪漫啊~

三、汽車有天窗真的不安全嗎?

許多人的直觀感受是，本來一塊鋼板變成了玻璃，車頂少了一根鋼梁，安全性一定會隨之下降。但這個說法其實是不對的，甚至可以說，汽車有天窗的安全系數其實高于沒有天窗的車型。

其實在有車窗的地方廠家都會用特殊的材質，并且對受力承載的路線進行重新設計，因此不會對安全性有太大影響。車頂抗壓程度其實都是由圖中A、B、C柱子決定的，薄薄一層車皮真不會起到太大的作用，因此才會需要加車頂行李架，而且鐵皮如果受壓更容易變形。

有小伙伴要問，那如果車輛翻滾或者重物從正上方砸下來的時候玻璃碎片不是很危險嗎?小編想說，小伙伴們想的很周到。但是廠家肯定也不傻呀，他們對于天窗的玻璃強度及破碎要求是很高的。在很多商家選擇用金屬玻璃，它的硬度接近金屬，強度甚至要比鋼化玻璃高出十倍。而且玻璃破碎后會變成鈍角碎小顆粒，不容易對人體造成傷害。

結語

汽車在設計時都是經過實驗測量的，對于天窗可能出現的問題和不安全因素都進行了考慮。況且，雖然不希望有特殊事件發生，但天窗也很有可能變成了你的逃生出口!如果說帶天窗的車不安全，那你讓敞篷車情何以堪!

(新媒體責編：wb001)