經常坐火車的小伙伴

是否有這樣的疑問火車到達終點站后都去了哪里

小編告訴大家一般會開回庫內或折返段進行整備

今天小編就帶大家走進中鐵電氣化局運管公司呼和公司額濟納運營維管段一起來看看火車上線需要經過哪些環節

01

機車信息轉儲

在機車信息轉儲區

機車車號識別系統

對入庫機車進行車號識別

無線網絡下載系統確認機車后

對機車運行中

生成的車載數據自動下載

同步傳送到

機車整備質量分析應用平臺

提前對機車狀態全面診斷

為機車整備作業提供數據保障

02

機車在線檢測

機車以5公里每小時的速度

通過在線檢測設備時

可實現車輪外形尺寸、踏面缺陷

和輪輞缺陷的檢測和分析

并對關鍵部件丟失、異常等情況

進行報警

03

機車上水

機車上水設備

通過制水設備，將制好的水存入罐內，人工打開機車上水口

將上水管管與機車上水口對接

開啟上水閥閥后，自動進行注水。

04

機車上油設備

在機車到達上油位后

上油人員立即查看兩側油位情況

情況確認完畢后及時插入油槍

油槍確認安裝無誤后輸入加油數量

開始機車上油工作

05

機車交接

入庫機車到達交接作業平臺

整備人員與機車乘務員

進行質量動態信息、運行日志

及工具備品的交接

并將機車乘務員反饋的問題記錄下來

有針對性地進行檢修

06

機車綜合整備

在機車整備線上

整備人員根據機車狀態

確定機車檢修項目

對機車走行部、撒砂系統

動力間設備等關鍵部件進行檢修

消除機車“疲勞”狀態

07

機車出庫

機車乘務員接車后

再次對機車各個部件進行檢查

并進行電器動作試驗

確認機車各個部件狀態良好

經過這樣一番精心“體檢”火車又可以以良好的狀態馳騁在千里鐵道線上了

(高帥 張寶峰)

(新媒體責編：wan123)