記者18日從北京市交通委獲悉，北京市交通委聯合北京市公安交管局、北京市經濟信息委等部門，制定發布了《北京市關于加快推進自動駕駛車輛道路測試有關工作的指導意見(試行)》和《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實施細則(試行)》兩個文件，規范推動自動駕駛汽車的實際道路測試。

文件明確了自動駕駛汽車申請臨時上路行駛的相關條件。

誰能申請上路測試?申請人需是在中國境內注冊的獨立法人單位，因進行自動駕駛相關科研、定型試驗，可申請臨時上路行駛。

如何保證測試安全?首先，測試車輛必須符合《機動車運行安全技術條件》(GB7258)標準。測試車輛具備自動、人工兩種駕駛模式，并可隨時切換;測試車輛必須安裝相應監管裝置，能監測駕駛行為和車輛位置。

其次，測試車輛上路前必須先在封閉測試場內按相關標準進行測試和考核，考核結果經專家評審，通過后才允許上路測試。

第三，自動駕駛測試車輛要按規定懸掛號牌、標識，每輛車都要配備一名有一定駕駛經驗，熟悉自動駕駛系統的測試駕駛員，隨時監控車輛，保障車輛安全行駛。

在哪里測試?測試車輛將在指定區域、指定時段內測試，盡量不影響城市交通。據悉，第一批可用于實際測試的道路將包括城市主干道、支路、紅綠燈路口等多種交通場景。

如何認定測試期間的交通事故?測試單位必須購買交通事故責任保險或賠償保函，如果測試車輛在測試期間發生事故，按照現行道路交通安全法及相關規定進行處理，并由測試駕駛員承擔相關法律責任。

北京市交通委認為，自動駕駛是提升道路交通智能化水平、推動交通運輸行業轉型升級的重要途徑，也是帶動交通、汽車、通信等產業融合發展的有利契機。目前，北京已基本實現自動駕駛全產業鏈聚集，成為全國自動駕駛技術、人才、企業的聚集地。下一步將把自動駕駛車輛道路測試作為重大管理創新工作來推進，推動自動駕駛從研發落地到規模化應用。

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