大屏幕實時曝光行人的闖紅燈行為。廣州日報全媒體記者軒慧攝

該神器名為“智能行人闖紅燈取證系統”，可自動識別人臉并實時曝光其闖紅燈行為

有的路口用了半年后闖紅燈降了73%，今年將在深圳各區推廣

廣州日報深圳訊 (全媒體記者周偉良)闖紅燈行為導致交通安全隱患多多，難道就沒有有效的治理方法?日前，深圳交警表示，他們于去年在福田區啟用的“智能行人闖紅燈取證系統”對闖紅燈行為起到了不錯的抑制作用。該系統能自動識別人臉，核實其身份信息，并實時曝光其闖紅燈行為。深圳交警表示，啟用該系統后，有效改善了福田區的蓮花/新洲路口東面斑馬線處行人的通行秩序，規范了行人出行習慣，減少了交通事故，接下來將在各區推廣這一系統。

半年違法下降73%

去年4月15日，深圳交警率先在福田區的蓮花/新洲路口東面斑馬線啟用“智能行人闖紅燈取證系統”，用新的科技手段治理闖紅燈行為。

該系統實際上就相當于“斑馬線上的電子警察”，它依托公安系統數據中心，通過“人臉識別”智能技術手段運行。當紅燈亮時，如果有行人越過停止線，走在斑馬線上，系統會自動實時拍攝并截取其頭像，對其臉部信息進行提取、識別、儲存，并通過數據對接，落實其身份，電子大屏幕則將其在顯示屏上實時曝光。

這還不算狠，該系統還有一個殺手锏：只要沒有抓拍到下一個闖紅燈違法者，前面被抓拍到的那位就會在顯示屏上不停地滾動播放。

據深圳交警科技處科研所民警許澤彬介紹，該系統自去年4月15日啟用以來，共抓拍行人不按交通信號指示通行的行為約13930宗。啟用該系統的路口行人闖紅燈明顯減少——4月15日~5月15日是3600宗，9月15日~10月15日已降至960宗，半年間下降了73%。

神器將在各區推廣

這樣的神器，其他各區也紛紛跟進啟用。今年1月，龍崗區首套“智能行人闖紅燈取證系統”在龍崗黃閣路與清林路交叉路口試運行，不過，目前系統還在試運行階段，以警示教育為主，暫不對違法當事人進行處罰。

南山區治理闖紅燈則采用了“閘機+視頻曝光”的方法。在南山區留仙大道南山區社會福利中心公交站旁的紅綠燈路口，去年也推出了智能行人過街系統。該系統的閘機由系統自動控制，每當紅燈亮起時，閘口會自動關閉;而綠燈亮起時，閘口則自動打開。系統有人臉識別和抓拍報警，若有行人強行跨越或破壞設施等行為，攝像機將對以上行為自動抓拍、抓錄和進行人臉識別。同時，抓拍抓錄到的違法行為將即時顯示曝光于路口的顯示屏上，以進行社會監督，并被納入個人信用誠信系統。

據許澤彬介紹，目前，深圳交警正在全市范圍內選取行人闖紅燈行為較為嚴重的路口安裝“智能行人闖紅燈取證系統”，現已完成福田區紅荔/華強路口、國花路/桂花路口、羅湖區人民南路/嘉賓路口、寶安區新湖路/裕安一路口以及光明新區、龍華區的設備安裝，各系統都將在近期完成調試并啟用。

(新媒體責編：news1166)