記者從北京新能源汽車產業協會獲悉，隨著《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》新版管理辦法出臺，北京對新能源汽車產品的備案制正式取消。上月26日，本市剛剛釋放出了5.4萬個個人新能源購車指標，只要市面上銷售的純電動車型，都可以購買上牌，這將使得本市新能源車市進一步升溫。

此前，進入工信部新能源推廣目錄名單的純電動汽車，需在北京申請備案，通過后可在北京銷售、上牌，享受北京市優惠政策。而根據新出爐的《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》，本辦法所稱新能源汽車是指依法獲得許可在中國境內銷售的所有純電動汽車和燃料電池汽車。

對于消費者關心的地方補貼問題，管理辦法表示，本市鼓勵購買和使用新能源汽車，本市相關財政補助政策參照《財政部 工業和信息化部 科技部 發展改革委關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》另行研究制定。市財政局負責組織制定市級財政補助政策。根據國家今年新版財政補貼政策，300公里以下續航里程的車型補貼普遍下降，但300公里以上續航里程的車型補貼不降反升。

管理辦法還要求，新能源汽車生產企業是產品安全、質量、售后服務、應急保障以及動力電池回收的責任主體，應切實盡職履責，建立新能源汽車產品質量安全責任制，確保新能源汽車安全運行。該辦法自2018年1月1日起執行，有效期至2020年12月31日。

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