本身別克在國內(nèi)的市場(chǎng)就非常熱銷，昂科威以及君越更是主打，別克英朗更是主要針對(duì)中國設(shè)計(jì)，但是也架不住其他汽車廠商的飛速更新?lián)Q代，別克憋了半天，終于亮相了旗下的全新概念跑車——Avista，讓我們一起來欣賞一下。

外觀方面，Avista概念車采用了家族最新前臉設(shè)計(jì)，多邊形中網(wǎng)格柵貫穿了鍍鉻飾條，并且融入了繁星式設(shè)計(jì)，銜接著別克的三顆子彈式的標(biāo)志，看上去渾然一體。配合造型犀利的前大燈，整個(gè)前臉看起來非常有氣勢(shì)，看上去頗具超豪華車的氣質(zhì)。

別克Avista概念車作為雙門四座轎跑，腰線非常的流利，在車頂線條在經(jīng)過C柱之后通過一個(gè)大的俯沖與車位形成一體，銀色鋁合金超大的20英寸輪轂看上去運(yùn)動(dòng)感十足。概念車擁有5195mm的車身長(zhǎng)度以及1931mm的車身寬度，所以整車看上去也顯得異常的厚重和大氣。

尾部則直接采用了類似于保時(shí)捷Panamera的大斜背設(shè)計(jì)，后擋風(fēng)玻璃則采用了圓潤(rùn)的輪廓和較小的面積，尾燈和前大燈相互唿應(yīng)采用LED光源有著很高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾的造型雖然很簡(jiǎn)潔但是科技感十足。中控臺(tái)與副儀表板完全連為一體并且延伸到后座，中控臺(tái)上方的顯示器也采用了時(shí)下流行的寬屏設(shè)計(jì)，凸顯出科技感。三幅式方向盤造型別致，凸顯出運(yùn)動(dòng)感。并且整個(gè)內(nèi)飾全面取消了物理按鍵，符合未來汽車的發(fā)展趨勢(shì)。

概念車采用了2+2的布局，前后均為兩座，為了突出該車的前衛(wèi)性，概念車還搭載了多媒體系統(tǒng)、香氛系統(tǒng)、空氣質(zhì)量控制、噪音消除技術(shù)、以及空氣凈化器等黑科技配置，看上去逼格滿滿。

動(dòng)力方面，該車將會(huì)搭載凱迪拉克CT6的3.0L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配了一款8速自動(dòng)變速箱與MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)。雖然還沒有公布具體的參數(shù)數(shù)據(jù)，但從這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上看，該車的動(dòng)力屬于頂級(jí)。

別克Avista讓我們感到眼前一亮，看來別克在外觀上的審美又前進(jìn)了一大步。全新的設(shè)計(jì)語言讓新車變得極其前衛(wèi)，雖然該車還沒有上市，但是有傳聞是30萬左右，以這樣的配置和顏值，如果真的是30萬的價(jià)格，新車是相當(dāng)值得期待的。

(新媒體責(zé)編：news1166)