日前，交通運輸部、國家旅游局、國家鐵路局、中國民航局、中國鐵路總公司、國家開發銀行六部門聯合印發了《關于促進交通運輸與旅游融合發展的若干意見》(以下簡稱《若干意見》)。《若干意見》提出，通往5A級景區要有二種以上快進交通方式，并根據景區旅游接待規模確定公路建設標準。

《若干意見》指出，要依托高鐵、城鐵、民航、高等級公路等構建“快進”交通網絡，提高旅游通達性和便捷性，要求通往4A級景區要有一種以上快進交通方式，通往5A級景區要有二種以上快進交通方式，并根據景區旅游接待規模確定公路建設標準;推進建設集“吃廁住行游購娛”于一體的構建“慢游”交通網絡，因地制宜建設旅游風景道，根據旅游業發展要求建設自行車道、步行道等“慢游”設施，打造具有通達、游憩、健身、教育等功能的主題線路，支持紅色旅游景區、民族特色村寨、風情小鎮的旅游公路建設。通過加強“快進慢游”的旅游交通網絡建設，更加方便游客出行，更加豐富游客的旅游體驗。

《若干意見》從推進供給側結構性改革出發，堅持以人民為中心，以游客需求為導向，適應新需要、創造新供給。在增加旅游交通供給方面，增開旅館列車等特色旅游專列，推出遺產鐵路旅游線、精品鐵路旅游線，開發適合旅游特點的特種觀光列車;統籌開發利用公路沿線及自身資源，發展旅游風景道，形成有廣泛影響力的自然風景線、歷史人文線、紅色文化線;支持發展海上郵輪旅游、內河游船旅游、水上游艇旅游，鼓勵支持航運企業拓展郵輪旅游航線;鼓勵開發空中游覽、航空體驗、航空運動，建設低空旅游產業園、通航旅游小鎮等。支持運力閑置的客運班車向旅游包車轉型。在改善旅游交通服務方面，鼓勵機場、車站、碼頭等客運樞紐拓展旅游服務功能，高速公路服務區增設游憩、娛樂、購物等功能，鼓勵在公路路側富裕路段建設驛站、營地、觀景設施和廁所等。在提升旅游交通服務質量方面，推進不同運輸方式的客運聯程系統建設，提高聯網、聯程、異地和往返票務服務水平，推廣設立異地城市候機樓，推進空鐵聯運服務，完善全國汽車租賃聯網，實現一地租車、異地還車。通過這一系列措施，為廣大旅游者提供更加多樣化、個性化和舒適性的產品和服務。這充分體現大眾旅游時代，交通不僅是旅游業發展的重要支撐和基礎保障，旅游業的發展也為交通運輸業轉型升級創造了新機遇新空間，旅游與交通相互融合、相互促進。

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