數據顯示，2017年，全國二手商用車累計交易量超過200萬輛。

近年來，二手商用車置換需求不斷攀升，搞活二手商用車市場，成為商用車行業可持續發展的重要因素。目前，我國二手商用車市場交易環境雖有一定改善，但仍存在服務力量薄弱、買賣雙方信息不透明等問題，嚴重制約了二手商用車市場的良性發展。根據商用車市場研究表明，在二手商用車交易過程中，最困難的是車輛評估。以規范評估技術來檢查車輛的車況，給出一個物有所值的估價，是用戶最為關心的問題，也是行業為之努力的方向。

為了解決二手商用車流通領域中無專業標準、無專業方法、無專業評估師等問題，中國汽車流通協會為解決行業突出問題，滿足會員迫切需求按照本協會團體標準管理辦法規定程序，組織編寫了系列團體標準《二手商用車鑒定評估技術規范》 ，于2018年6月14日，在中國汽車流通協會會議室對該送審稿召開專家審查會。

本次會議順利召開，已達到了會議目的，與會的相關單位及專家包括：中國汽車流通協會商用車商會會長趙旭日、秘書長鐘渭平;中國汽車流通協會標準工作部林遜;物流與采購聯合會標準部主任李紅梅等9位評審專家;車e估副總經理范明崑等5位審查顧問;北京理工大學機械與車輛工程學院博導高利等5位編制出席審查會議。

本次修訂的標準為二手車商用車的交易、司法拍賣、二手車經紀、大型物流企業車輛處置等提供合法、科學、有效的工具和辦法。本標準是對T/CADA5011-2016《二手商用車鑒定評估技術規范(中型、重型載貨車版)》的修訂，主要做了如下的修改：

一、修改了標準名稱，由原來的《二手商用車鑒定評估技術規范(中型、重型載貨車版)》變更為《二手商用車鑒定評估技術規范(載貨車版)》;

二、修改了標準的適用范圍，在原來的中型、重型載貨車基礎上，增加了輕型、微型載貨車版，從而適用于所有載貨車;

三、第3章術語定義，增加了輕型、微型載貨車的相關內容;

四、修改了5.10.3重置成本法計算車輛價值公式(本標準由中國汽車流通協會提出)。

商用車是衡量一個國家制造業水平的基礎性裝備，是保障一個國家經濟發展的重要工具，而商用車市場的發展離不開二手商用車的流通。本次審查會議的成功召開，著重于對送審稿的討論與研究，以確認對二手商用車評估技術規則的縝密性，對于未來二手商用車行業的發展將產生良好的促進作用。

(新媒體責編：shang080503)