6月18日，德國(guó)媒體報(bào)道稱奧迪CEO施泰德被拘捕，德國(guó)檢方稱其可能會(huì)妨礙對(duì)“柴油門(mén)”的調(diào)查。施泰德被捕一事對(duì)奧迪在華業(yè)務(wù)的影響，業(yè)內(nèi)分析稱可能反映在“上汽奧迪”項(xiàng)目上。

6月26日，上汽集團(tuán)發(fā)布消息稱奧迪已經(jīng)在上汽大眾持股1%，隨后奧迪中國(guó)也發(fā)聲明稱上汽奧迪項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn)。專家分析稱，施泰德被捕后，現(xiàn)有的已簽約項(xiàng)目不會(huì)受影響，還需要討論的項(xiàng)目會(huì)擱置一段時(shí)間。

施泰德與中國(guó)市場(chǎng)有多年淵源

此前，因大眾汽車在柴油車上使用排放數(shù)據(jù)作弊軟件，在全球范圍內(nèi)支付了約300億美元罰款。而近日“柴油門(mén)”又進(jìn)一步升級(jí)。5月3日，大眾集團(tuán)前CEO馬丁·文德恩被美國(guó)司法部門(mén)正式指控。若罪名成立，文德恩最高面臨長(zhǎng)達(dá)25年的刑期。6月13日，大眾接受德國(guó)檢方10億歐元(約合人民幣75億元)罰款。6月18日，奧迪CEO施泰德被德國(guó)慕尼黑檢方逮捕。6月19日，奧迪股份公司監(jiān)事會(huì)決定暫時(shí)免去施泰德在奧迪股份公司管理董事會(huì)及大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)中擔(dān)任的職務(wù)。

奧迪CEO施泰德與中國(guó)市場(chǎng)有著不解之緣，這幾年奧迪對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的偏重背后，施泰德發(fā)揮著不可取代的作用。今年6月5日，2018奧迪品牌峰會(huì)在深圳開(kāi)幕，施泰德還在現(xiàn)場(chǎng)表示：“深耕中國(guó)市場(chǎng)30年后，回到中國(guó)，就如歸故鄉(xiāng)。”

施泰德2007年就任奧迪CEO，在當(dāng)年9月的法蘭克福車展上，施泰德稱奧迪銷量增幅很大部分來(lái)自中國(guó)，中國(guó)是奧迪的第二故鄉(xiāng)，中國(guó)也必將成為奧迪最大的海外市場(chǎng)。2012年，在奧迪全球145.5萬(wàn)輛的全球銷量中，中國(guó)貢獻(xiàn)近三分之一。2017年，奧迪全球銷量187.8萬(wàn)輛，中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)最大，達(dá)59.8萬(wàn)輛。今年1-5月，奧迪全球累計(jì)銷量達(dá)78.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.4%。其中，奧迪在華累計(jì)銷量達(dá)25.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.4%。從目前銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，奧迪在中國(guó)市場(chǎng)銷量表現(xiàn)依舊穩(wěn)定。

施泰德被捕后，一汽-大眾奧迪在接受媒體采訪時(shí)表示：“目前國(guó)內(nèi)在售車輛并不涉及相關(guān)柴油違規(guī)操作，不會(huì)造成影響。”

6月25日，新京報(bào)記者就CEO被捕事件對(duì)奧迪在華規(guī)劃和銷量是否造成影響聯(lián)系奧迪中國(guó)，奧迪中國(guó)回復(fù)稱目前不予評(píng)論。

上汽奧迪項(xiàng)目正在推進(jìn)

雖然施泰德被捕后奧迪在華業(yè)績(jī)表現(xiàn)未出現(xiàn)波動(dòng)，但業(yè)內(nèi)分析稱，該事件對(duì)奧迪在華業(yè)務(wù)影響可能主要反映在“上汽奧迪”項(xiàng)目上。

施泰德一直是上汽奧迪項(xiàng)目的積極推進(jìn)者，其在近期采訪上多次向媒體透露上汽奧迪項(xiàng)目進(jìn)程。今年3月15日在奧迪全球財(cái)年會(huì)上，施泰德曾回應(yīng)稱該項(xiàng)目正推進(jìn)中，奧迪在中國(guó)需要兩條腿走路，以此在上升的中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)更大份額。6月中旬，施泰德接受媒體采訪時(shí)再次表示，奧迪和上汽集團(tuán)的會(huì)談進(jìn)展順利，未來(lái)奧迪不會(huì)把一款產(chǎn)品同時(shí)放在兩家合資公司進(jìn)行生產(chǎn)。

在外界猜疑之時(shí)，上汽方面對(duì)此事作出表態(tài)。6月26日，上汽集團(tuán)發(fā)布消息稱，在上汽集團(tuán)2017年度股東大會(huì)上，董事長(zhǎng)陳虹回答投資人提問(wèn)時(shí)透露，“奧迪已經(jīng)在上汽大眾持股1%。”

新京報(bào)記者隨即就該持股問(wèn)題詢問(wèn)奧迪中國(guó)，奧迪中國(guó)回復(fù)稱，奧迪汽車股份公司獲得大眾汽車集團(tuán)所持有的上汽大眾1%的股權(quán)，是啟動(dòng)規(guī)劃中上汽奧迪首個(gè)汽車項(xiàng)目研發(fā)及生產(chǎn)準(zhǔn)備工作的基礎(chǔ)之一，上汽奧迪項(xiàng)目目前正在按計(jì)劃推進(jìn)，并與相關(guān)各方達(dá)成一致。

汽車行業(yè)分析師鐘師對(duì)新京報(bào)記者表示：“施泰德被捕對(duì)現(xiàn)有的簽了協(xié)議的項(xiàng)目不會(huì)有什么影響，未來(lái)還未定的、需要討論的項(xiàng)目，因?yàn)闀簳r(shí)群龍無(wú)首，會(huì)擱置一段時(shí)間。但這段時(shí)間也不會(huì)太長(zhǎng)，最終宣布施泰德是被定罪或是無(wú)罪，不會(huì)拖太久。”

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