據(jù)英國(guó)路透社7月9日?qǐng)?bào)道,日本第二大汽車制造商日產(chǎn)汽車公司日前宣布,將在格林尼治時(shí)間上午8點(diǎn)召開(kāi)記者會(huì)來(lái)說(shuō)明日本工廠的汽車排放檢測(cè)程序。
受此消息影響,該公司股價(jià)下降5%,每股降至999.5日元(約合人民幣60元),跌至去年4月以來(lái)的最低水平。但日產(chǎn)對(duì)此尚未提供更多細(xì)節(jié)。
據(jù)悉,過(guò)去一年期間,多家日本企業(yè)承認(rèn)假造數(shù)據(jù)行為,損害了日本制造業(yè)高品質(zhì)及高效率的聲譽(yù)。
日產(chǎn)去年10月曾表示,新車下線最終檢測(cè)的質(zhì)檢人員沒(méi)有獲得授權(quán),因此決定在日本本土召回120萬(wàn)輛汽車,這導(dǎo)致該公司2017財(cái)年的全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)下降。
此外,神戶制鋼所去年承認(rèn)向大約500家客戶提供的產(chǎn)品合格證書(shū)是偽造的。斯巴魯公司也于今年4月承認(rèn)工廠檢測(cè)人員篡改了多達(dá)900輛汽車的燃效及尾氣排放數(shù)據(jù)。
(新媒體責(zé)編:news1166)
聲明:
1、凡本網(wǎng)注明“人民交通雜志”/人民交通網(wǎng),所有自采新聞(含圖片),如需授權(quán)轉(zhuǎn)載應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明來(lái)源。
2、部分內(nèi)容轉(zhuǎn)自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)進(jìn)行。電話:010-67683008
人民交通24小時(shí)值班手機(jī):17801261553 商務(wù)合作:010-67683008轉(zhuǎn)602
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權(quán)所有 復(fù)制必究 百度統(tǒng)計(jì) 地址:北京市豐臺(tái)區(qū)南三環(huán)東路6號(hào)A座四層
增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證號(hào):京B2-20201704 本刊法律顧問(wèn):北京京師(蘭州)律師事務(wù)所 李大偉
京公網(wǎng)安備 11010602130064號(hào) 京ICP備18014261號(hào)-2 廣播電視節(jié)目制作經(jīng)營(yíng)許可證:(京)字第16597號(hào)