隨著現(xiàn)代化、城鎮(zhèn)化的高速發(fā)展，如今我國(guó)已經(jīng)駛?cè)肫��?chē)社會(huì)，迎來(lái)大眾的汽車(chē)時(shí)代。可以說(shuō)，我們是以“汽車(chē)速度”進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)的。記得上世紀(jì)90年代末出國(guó)旅游時(shí)，在奧地利看到街道兩旁整齊排列的私家車(chē)，羨慕不已，心想，什么時(shí)候我們國(guó)家的人也能像他們一樣擁有這么多私家車(chē)啊。沒(méi)想到，不到20年的時(shí)間，這樣的場(chǎng)景在我國(guó)已不足為奇，許多私家車(chē)已然找不到停車(chē)的地方。

曾幾何時(shí)的自行車(chē)大國(guó)在這么短的時(shí)間內(nèi)為汽車(chē)大國(guó)所取代，的確超乎人們的意料，甚至讓人有些“猝不及防”。事實(shí)上，國(guó)民觀念意識(shí)、行為習(xí)慣、社會(huì)管理能力及水平的提升速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于汽車(chē)發(fā)展速度。正像在“人人都有麥克風(fēng)”時(shí)代很多人卻不知應(yīng)如何發(fā)聲一樣，在汽車(chē)已進(jìn)入尋常百姓家的時(shí)代，很多人也不知道該如何做個(gè)合格的司機(jī)。許多人是人雖進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)，但思維、觀念、習(xí)慣還停留在“馬車(chē)時(shí)代”，沒(méi)有同步養(yǎng)成汽車(chē)文明，明顯滯后于發(fā)展要求。

汽車(chē)社會(huì)，公民的法治觀念、規(guī)則意識(shí)、生命意識(shí)、責(zé)任意識(shí)都不可或缺，自律尤其重要，特別是對(duì)手上掌握著對(duì)自身與他人生命財(cái)產(chǎn)安全生殺大權(quán)的駕駛者而言，稍有疏忽便有可能釀成大禍，害人害己。所以，我們關(guān)注汽車(chē)社會(huì)中的問(wèn)題，就此問(wèn)題開(kāi)展討論，就是想喚起大家對(duì)此問(wèn)題的重視，探討問(wèn)題產(chǎn)生的原因與對(duì)策，并通過(guò)討論，提升公民素質(zhì)，倡導(dǎo)汽車(chē)文明，補(bǔ)上管理短板，跟上時(shí)代步伐。

有數(shù)據(jù)顯示，近些年，因打手機(jī)、看手機(jī)造成的交通事故明顯上升，“低頭族”已成道路交通安全的新生隱患。如今，手機(jī)對(duì)國(guó)人生活的介入之深，有目共睹，最要命的是，許多人在馬路上行走甚至開(kāi)車(chē)時(shí)，也會(huì)低頭看手機(jī)、發(fā)信息，有的開(kāi)車(chē)人甚至還用手機(jī)玩游戲，接打電話更是家常便飯。這種缺少自制力、缺少規(guī)則意識(shí)的行為，顯然是與汽車(chē)文明背道而馳的。

眾所周知，注意力不集中、超速行駛是車(chē)禍產(chǎn)生的兩大誘因。接聽(tīng)電話、看玩手機(jī)易分散人的注意力，疲勞駕駛也同樣讓人注意力難以集中。超速行駛則是開(kāi)車(chē)人最易犯的另一大錯(cuò)誤。許多人鐘愛(ài)汽車(chē)，不僅在于其速度帶來(lái)的便捷，還在于速度帶來(lái)的愉悅感、駕馭感。不少超速行駛的人，并非是有什么急事要去趕著辦，而是醉心于超速度產(chǎn)生的刺激感。但“車(chē)禍猛于虎”卻不是說(shuō)著玩兒的。

其實(shí)，在車(chē)禍頻發(fā)的今天，要命的并不是手機(jī)和汽車(chē)，而是沒(méi)有養(yǎng)成汽車(chē)文明，即沒(méi)有自制力的、法律意識(shí)淡薄的、無(wú)視規(guī)則與生命的、不負(fù)責(zé)任且常存僥幸心理的駕駛員及出行人!所以，進(jìn)入汽車(chē)社會(huì)的人們，如何在思維觀念、行為習(xí)慣包括規(guī)劃管理上“加大馬力、提速換擋”，值得認(rèn)真思考。

(新媒體責(zé)編：zs11)