日前，海外媒體Autoevolution發布了一組全新保時捷911(內部代號為992)在紐伯格林賽道進行測試的諜照，據悉，新車有望在今年底正式亮相，隨后于明年初上市銷售。先期發布的將是Carrera系列車型，隨后還會有Turbo系列、GT系列，還會有911歷史上第一款插電混動車型。

外觀方面，依舊沿用了經典的車身造型，經典的橢圓形大燈，并選用LED光源集成日間行車燈，引擎蓋上微微隆起的線條充滿肌肉感，前保險兩側安裝大尺寸進風口，造型極具侵略性。側面部分，測試車的整體線條延續了911車系一貫的優雅姿態，流線型的車身設計與低矮的尾部造型為其帶來了空氣動力學上的先天優勢。相比之下，該車的尾部有了不少變化，雙邊共雙出的排氣格局略微向中間靠攏，采用了貫穿式的尾燈設計，點亮后辨識度極高。此外，碩大的散熱口證明了這是一款采用后置發動機的跑車，同時該車還采用隱藏式的可升降后擾流板設計，雖然此前的車款也有過類似的設計，但新911上的隱藏尾翼尺寸更大，更加拉風。

內飾方面，據外媒報道，新車將采用全新家族式設計語言，方向盤上的多功能按鍵和駕駛模式選擇按鍵將全部保留，此外，儀表盤僅保留中央機械轉速儀表，剩余的時速和水溫等可在全LED液晶顯示屏中展示，科技感十足。此外，新車還將采用一系列輕量化材料與高強度材料，整車重量有望進一步減輕。

動力方面，預計新車將搭載3.0升雙渦輪水平對置六缸發動機，最大功率分別為395馬力、456馬力，峰值扭矩分別為450牛·米以及500牛·米，傳動系統方面與之匹配的是PDK雙離合變速器。

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