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    817∶1 普通小客車指標中簽率創新低

    新能源指標基本配置完畢 市民有望從“棄號”中撿漏

    4月25日,北京小客車指標辦發布今年第二期搖號情況。今年普通車指標中簽率再創歷史新低,約817人搶一個指標。因為符合條件的申請人數多于今年還剩下的指標數,新能源車指標也將用盡。

    根據北京小客車指標辦4月25日的通報,截至2017年4月8日24時,普通小客車指標申請個人共有2836364個有效編碼。經市公安交通管理局審核確認,2016年8月26日中簽過期未用個人普通小客車配置指標83個,按規定納入本期個人普通小客車指標配置,因此本期將隨機搖出個人普通小客車指標13883個。

    本期個人普通小客車指標的基準中簽幾率繼續創新低,約為0.122%,中簽比約為817:1,相當于817人搶一個指標。小客車指標中簽難度繼續加大。

    本期示范應用新能源小客車指標申請個人共有24925個有效編碼、單位共有2837個有效編碼。按照《關于示范應用新能源小客車配置指標輪候配置有關規則的通告》規定,本期個人示范應用新能源小客車指標申請總數大于指標配置總數,將按輪候次序配置個人示范應用新能源小客車指標10672個,其余審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候;本期單位示范應用新能源小客車指標申請總數大于指標配置總數, 將按輪候次序配置單位示范應用新能源小客車指標399個,其余審核通過的有效申請編碼按照規定繼續輪候。

    因此,本期將配置個人示范應用新能源小客車指標10672個,單位示范應用新能源小客車指標399個。今年新能源指標基本用盡。個別幸運的市民可以從“棄號”中撿漏。

    北京青年報記者了解到,按照規定,處于輪候配置狀態的個人示范應用新能源小客車指標申請仍需在有效期內辦理確認延期,未在有效期內辦理的,系統將自動取消該申請,若需要再次申請的個人須重新提交申請,審核通過后輪候次序按重新申請時間計算。此外,對于單位2017年應配置新能源指標而未配置的,若單位于2018年2月8日前再次提交申請且通過審核,輪候次序仍按2017年申請時間計算。(文/記者 劉珜)

    (新媒體責編:zs11)

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