人民交通網(wǎng)訊(記者 王彥生)河北卡友向記者講述自己在江蘇昆山的遭遇，希望將此信息發(fā)布提醒廣大卡友不要遭遇此種貨源。

2019年3月下旬，李某通過互聯(lián)網(wǎng)某貨運平臺，承接到江蘇、浙江有運往河北保定的零擔(dān)普貨訂單,貨主通過微信將裝貨具體定位傳送給李某,李某多次電話與貨主確定為普通貨物,到達企業(yè)裝車前也與企業(yè)工作人員確定為普通貨物,裝貨地址分別為,浙江省嘉興市譽高涂料有限公司、江蘇省蘇州巴布頓電子科技有限公司、江蘇昆山東菱塑料油墨有限公司，當(dāng)晚裝貨時被環(huán)保部門查扣也是最后這家，被查扣后貨主電話、微信都聯(lián)系不上,環(huán)保部門將車輛移交至江蘇省昆山市交通運輸局,以未取得道路危險品貨運許可,擅自從事危險品運輸為由被扣押20天左右,最終無奈接受3萬元罰款才得以放行。

運輸車輛被查扣的危廢銷售企業(yè)

運輸車輛被查扣銷售危廢企業(yè)一角

7月20日，記者到達昆山交通局和淀山湖環(huán)保所了解當(dāng)時對車輛扣押罰款情況，交通局執(zhí)法部門稱車輛為環(huán)保部門轉(zhuǎn)交給的違法車輛，罰款數(shù)額是根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)處罰，轉(zhuǎn)交的詳細情況由于時間較長卷宗已經(jīng)歸檔，具體的可以到移交部門了解，淀山湖環(huán)保所當(dāng)時執(zhí)法的(孫)姓工作人員處了解到，當(dāng)晚夜查到企業(yè)時遇到有車輛裝載危廢，經(jīng)核驗車輛沒有運輸危廢資格，遂將車輛暫扣并移交交通部門，當(dāng)記者問起查扣車輛和移交的具體詳細情況時含煳其辭，當(dāng)再次問起涉事企業(yè)危廢的放置、處置情況，被告知企業(yè)違法銷售處置情況已處罰，也因為管理轄區(qū)企業(yè)多平時檢查不到位出現(xiàn)的這種情況，同時也稱司機應(yīng)該有分辨能力，需要仔細檢查貨物性質(zhì)才能去承運，不能聽任貨主與企業(yè)說辭，(記者問過李某當(dāng)時未見貨物外包裝是否有標注危險品標識)后期記者到企業(yè)咨詢過危廢放置點與標識問題，企業(yè)負責(zé)人告知危廢外包裝沒有標注，只是在危廢存放點放置，當(dāng)時運輸車輛不注意有什么辦法，本企業(yè)也被環(huán)保部門處罰了。

關(guān)于危廢的處置國家有著相當(dāng)明確的法律法規(guī)，互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺上交易也只是信息，如何辨別貨物性質(zhì)、信息錄入發(fā)布該如何規(guī)范值得深思，信息源是否自律政府部門怎樣監(jiān)管，現(xiàn)如今電話實名制微信實名制，購買企業(yè)的危廢也是需要相關(guān)資質(zhì)，能在貨運平臺發(fā)布信息也需要驗證，出現(xiàn)上述情況后貨主突然消失值得警惕，企業(yè)危廢處置、銷售相關(guān)部門臺賬監(jiān)管缺失運輸車輛來承擔(dān)相關(guān)處罰?

　　鑒于上述情況，媒體提醒廣大卡友在承運貨物同時需要有一雙慧眼，在承運貨物期間詳細查驗貨物性質(zhì)，并驗證貨主身份，若對所承運物品不能辨認或定性可求助相關(guān)執(zhí)法部門查驗，以免給車輛或個人造成不必要的經(jīng)濟損失。

(新媒體責(zé)編：news1166)