8月7日早晨,特斯拉官方微博發布公告,“Tesla 上海超級工廠建設順利,其動工至今僅7個月,并預計在2019年年底正式投產。”這也意味著,特斯拉國產化的時間點隨之臨近。
成都商報-紅星新聞記者梳理發現,在2018年7月10日,特斯拉就與上海臨港簽署投資協議,準備獨資建廠;當年12月初,上海市人民政府新聞辦官方微信發消息稱,落戶臨港重裝備產業區的特斯拉超級工廠項目已基本完成土地平整,即將開工建設,預計2020年下半年“部分投產”;今年1月7日,特斯拉超級工廠宣布正式動工。
按照規劃,這座集研發、制造、銷售于一體的超級工廠將在明年下半年部分投產,兩到三年后,其純電動車年產能將達到50萬輛(周產9600輛)。
今年4月18日,成都商報-紅星新聞記者前往上海臨港特斯拉“超級工廠”探訪時,現場在進行鋼結構屋頂的網架吊裝工作,十分鐘內有十余輛卡車從工廠大門進出,一片繁忙景象。
而根據7日特斯拉發布的照片來看,工廠外部建設已基本成型。
(新媒體責編:news1166)
聲明:
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網,所有自采新聞(含圖片),如需授權轉載應在授權范圍內使用,并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請在30日內進行。電話:010-67683008
人民交通24小時值班手機:17801261553 商務合作:010-67683008轉602 E-mail:[email protected]
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址:北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號:京B2-20201704 本刊法律顧問:北京京師(蘭州)律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證:(京)字第16597號