6月9日2時10分，綜合檢測列車55011次從京張高鐵八達嶺長城站開出。北京2022年冬奧會重點配套交通基建工程——延慶線聯調聯試正式啟動。

記者從中國鐵路北京局集團有限公司了解到，延慶線自京張高鐵八達嶺西線路所引出，終點至既有延慶站。延慶線線路全長9.33公里，其中橋梁長度2.6公里，設計速度為160公里/小時，設延慶站1座車站。作為京張高鐵的重要組成部分，開通后將有效加強北京市區與延慶間經濟聯系，改善沿線地區交通運輸條件。該線路與建成的京張高鐵構成了北京市區至冬奧會延慶賽區的重要交通通道，是冬奧工程交通配套設施。

據京張城際鐵路有限公司相關負責人介紹，本次聯調聯試，通過綜合檢測列車動態檢測的方式對各系統及其接口匹配關系進行綜合測試，驗證軌道、供電、接觸網、通信、信號、預警監測等系統性能。同時，評價綜合接地、電磁環境、振動噪聲等數據是否符合標準，使各系統和整體系統性能達到設計要求，為開通運營提供重要技術保障。

據悉，擔任本次聯調聯試駕駛任務的司機，全部由北京局集團公司所屬懷北機務段負責，共計抽調正、副司機39人。該段對運行安全措施、試驗預案、操作提示卡、線路基礎數據示意圖、推進計劃等內容進行細化，確保聯調聯試順利開展。

(新媒體責編：zfy2019)