人民交通網訊(程德鑫)近期，中國雄安官網發布《新建北京至雄安新區至商丘高速鐵路環境影響評價第一次信息公告》。公告顯示，新建的京雄商高鐵將經過聊城，屆時將在聊城設立臨清東和聊城西兩座車站。

目前，京雄商高鐵項目已經上報國家發展改革委審批決策，線路走向、設站方案等已由設計單位按照國家高鐵設計規范基本完成，具體設站方案已經敲定。正在開展初步設計批復相關前置手續的辦理工作，有望在年底前正式開工建設。

新建的京雄商高鐵北起北京市豐臺站，途徑北京市、河北省、山東省和河南省，南至商丘站。全線共設北京豐臺、雙辛、雄安、任丘西、肅寧東、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘站17個車站。線路長度約639公里，設計時速350公里。

京雄商高鐵是“八縱八橫”鐵路網主框架-京九鐵路的重要組成部分，是連接京津冀城市群、山東半島城市群、中原城市群的主要高鐵干線，同時將銜接商合杭高鐵，成為一條南北向的重要客運通道。聊城西站為南北向京雄商高鐵和東西向鄭濟高鐵的共用站，二者成為聊城的主干高鐵線路。京雄商高鐵建成后，將成為聊城到北京的直通線路，從聊城到北京無需繞行京滬高鐵，行程將由原來的三個半小時縮短為一個半小時，對促進聊城的經濟交通發展，加快聊城建設成為冀魯豫交界區域中心城市有著重要意義。

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