28日,深圳機(jī)場(chǎng)碼頭往返廣州南沙客運(yùn)港的水上客運(yùn)航線正式開(kāi)通,該航線是連接深圳、廣州雙城的首條水上客運(yùn)交通線路。
據(jù)了解,以往廣州南沙及周邊地區(qū)市民前往深圳機(jī)場(chǎng)搭乘飛機(jī),需經(jīng)由虎門大橋或南沙大橋出行,單程用時(shí)在1個(gè)半小時(shí)以上,如遇堵車,花費(fèi)時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。
“此次深穗‘水上巴士’開(kāi)通后,旅客在南沙客運(yùn)港搭乘船班,35分鐘即可抵達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)碼頭,而且水運(yùn)還不會(huì)有‘堵車’的麻煩。”據(jù)深圳機(jī)場(chǎng)碼頭相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,旅客抵達(dá)機(jī)場(chǎng)碼頭后,可無(wú)縫換乘免費(fèi)接駁巴士前往航站樓,算上接駁時(shí)間,最快45分鐘即可抵達(dá),相比以往節(jié)省了一半以上的時(shí)間。
開(kāi)航初期,深穗“水上巴士”每天往返各3班,共6個(gè)班次。
據(jù)介紹,該航線的開(kāi)通,不僅實(shí)現(xiàn)了深圳與廣州這兩座大灣區(qū)核心城市間水上客運(yùn)交通零的突破,同時(shí)連接起深圳大空港地區(qū)與廣州南沙自貿(mào)區(qū),有助于深圳機(jī)場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)揮“空海聯(lián)運(yùn)”優(yōu)勢(shì),提升作為國(guó)際航空樞紐的輻射集聚能力,為大灣區(qū)各城市間互聯(lián)互通提供便利。
隨著此次深穗“水上巴士”開(kāi)通,深圳機(jī)場(chǎng)碼頭水上客運(yùn)航線可通達(dá)香港、澳門、廣州、珠海、中山等5座城市,日航班量共計(jì)60班。
據(jù)悉,深圳機(jī)場(chǎng)碼頭未來(lái)還將籌劃開(kāi)通至琶洲、順德等港口的客運(yùn)航線,為粵港澳大灣區(qū)城市間商務(wù)經(jīng)貿(mào)往來(lái)和市民出行提供更多便利。
(新媒體責(zé)編:zfy2019)
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