今天(7月27日)，杭紹臺高鐵的控制性工程東茗隧道貫通，為杭紹臺高鐵按計劃在2021年建成通車奠定了堅實的基礎。
全長271公里的杭紹臺高鐵連接了浙江杭州、紹興和臺州，設計時速350公里，是國家首批社會資本投資鐵路建設的示范項目之一。全線架設橋梁70座，打通隧道56座，其中，全線最長的隧道，長達18.226公里的東茗隧道是我國華東地區最長的高鐵隧道。
截至目前，杭紹臺高鐵已完成總工程量的65%，全線在2021年建成通車后，將構成我國沿海高速通道的重要組成部分，成為長三角核心區輻射西南地區的骨干軌道交通線。
(新媒體責編：zfy2019)
聲明：
1、凡本網注明“人民交通雜志”/人民交通網，所有自采新聞（含圖片)，如需授權轉載應在授權范圍內使用，并注明來源。
2、部分內容轉自其他媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。電話：010-67683008
人民交通24小時值班手機：17801261553 商務合作：010-67683008轉602 E-mail：[email protected]
Copyright 人民交通雜志 All Rights Reserved 版權所有 復制必究 百度統計 地址：北京市豐臺區南三環東路6號A座四層
增值電信業務經營許可證號：京B2-20201704 本刊法律顧問：北京京師（蘭州）律師事務所 李大偉
京公網安備 11010602130064號 京ICP備18014261號-2 廣播電視節目制作經營許可證：（京）字第16597號
